Tu je naš vodnik, ki vam bo pomagal izbrati najboljše kolesarske črpalke glede na vaše resnične potrebe, ne glede na to, ali ste občasni kolesar ali ljubitelj, ki želite kolo uporabljati vsak dan.
Za kaj so
Pravilen tlak v pnevmatikah je bistvenega pomena za bolj gladko gibanje pedala, ki vam omogoča optimizacijo energije, zmanjšanje udarcev in tudi omejitev nevarnosti predrtja.
Če opazite izgubo tlaka v pnevmatikah, je ključna uporaba črpalke za kolesa v roki. Hitra inflacija in kolo lahko z zaupanjem uporabljate.
Za kolesarja zelo napihnjena pnevmatika otežuje pedaliranje .
Črpalka je bistvenega pomena tudi za popravilo punkcije . Je tudi praktično orodje za vsakodnevno uporabo.
Za preverjanje tlaka v pnevmatikah je uporaben model, opremljen z manometrom, kot bomo videli kasneje. Dejansko je previsok ali premajhen pritisk v pnevmatikah vedno tveganje. Z branjem podatkov merilnika tlaka lahko odčitamo točen tlak v naših pnevmatikah.
Kako deluje
Črpalka za kolo je ročno orodje (ali električno ali plinsko), sestavljeno iz valja, znotraj katerega se vrti pnevmatski bat, opremljen z membrano (tesnilo) in nepovratnim ventilom
Povezan je neposredno z zamaškom bata ali pa je opremljen z gumijastim spojem (cevjo).
S potiskom bata do zaustavitve se stisne zrak znotraj valja in prisili, da gre skozi nepovratni ventil. Nasprotno, z vlečenjem navzgor ustvari depresijo, ki vsesa zunanji zrak iz druge membrane, ki je ob potisku namesto tega zaprta.
S priključitvijo terminala na ventil mehurja se mehur napihne.
Da bi se izognili nevšečnostim in vam pomagali izbrati najboljše kolesarske črpalke za vaše potrebe, vas bomo vodili, da boste vedeli vse o tej bistveni dodatni opremi.
Različne vrste črpalk za kolesa
Tako kot dobra ključavnica , učinkovite luči ali varna čelada je tudi kolesarska črpalka bistveni pripomoček za kolesarje.
Če imamo črpalko za kolesa vedno pri roki, nam lahko pomaga, da se izognemo številnim nevšečnostim.
Obstajajo različne vrste črpalk za različne namene, poglejmo jih vse na hitro.
Ročne črpalke
Kot že ime pove, so mini črpalke majhne kolesarske črpalke. Zelo udobni, odlikuje jih praktični format. Pravzaprav imajo te majhne črpalke zaradi svoje majhnosti posebnost in prednost, da so enostavno prenosljive.
- Za prihranek prostora jih lahko enostavno shranite v nahrbtniku, v vrečki na krmilu ali pritrdite neposredno na okvir vašega kolesa.
- Kolesarja lahko spremljajo kjer koli.
Ti modeli so nepogrešljivi pri nujnih popravilih. Jaz, ki pogosto vozim dirkaško kolo, ga vedno nosim s seboj.
Slabosti : Čeprav so bili ti modeli izboljšani, je po potrebi še vedno težko doseči inflacijski tlak nad 7 barov. To je mogoče, vendar traja veliko več časa, da ne omenjamo napora in porabe energije, potrebne za dosego tega pritiska.
Zelo učinkovit model iz aluminija je Michelinov model z manometrom in podporo za ventile Presta & Schrader. Ima največ 120 PSI / 8 barov. Idealno za Ebike, Road, Mountain, BMX, Cyclocross.
Talna črpalka
Za enostavno napihovanje kolesarskih pnevmatik do tlaka nad 7 barov je zato logično, da se uporabljajo bolj zmogljive črpalke kot ročne. Talne črpalke so bile zasnovane prav za to in so priporočeni modeli črpalk za natančno, hitrejše in napihovanje brez napora.
Za razliko od mini črpalke je nožna črpalka za kolesa sposobna oddajati veliko višji tlak. Pogosto je povezan s manometrom in zato nudi visoko natančnost.
Pomanjkljivost : glavna od te vrste je velikost. Večji, težji in zato težji za prenašanje.
Je tudi črpalka, ki jo je najbolje uporabljati doma ali v garaži za redno vzdrževanje pnevmatik.
Tu je med najboljšimi modeli ta AKS Aron s kompresorjem za dirkalna kolesa.
Nožne črpalke
Nastopajo celo bolj kot tisti na tleh, vendar po mojem nekoliko bolj neprijetno, zato jih ne bi priporočal.
Odličen model je Dunlop z manometrom, ki ga lahko najdete tudi v Amazonu.
Kartuše C02
Napihovanje pnevmatike s CO2 vložkom je zelo praktična alternativa. Omogočajo vam, da pnevmatiko napihnete precej hitro in ne da bi se preveč trudili.
Vse, kar potrebujete, je kompresor in polnjenje. Skupaj se prodajajo v zelo kompaktnih in lahkih kompletih, celo manjših od običajne ročne črpalke.
Enostavno jih je nositi v torbi, da se pritrdijo na krmilo.
Slabosti ; kartušo s CO2 je dovoljeno uporabljati le, kadar je to res potrebno, na primer v primeru predrtja.
Za razliko od molekule dušika, ki jo najdemo v zraku, ki ga dovaja običajna kolesarska črpalka, molekula C02 teži skozi lateks ali gumo, kar vodi v postopno izgubo tlaka v pnevmatikah.
Med najbolje prodajanimi modeli na Amazonu izpostavljam to: Pro Bike Tool, Združljivo s Presta in Schrader ventili. Črpalka za pnevmatike za cestna in gorska kolesa (MTB) z izolacijskim plaščem.
Kartuše s CO2 niso priložene, kupiti jih morate ločeno.
Tukaj je komplet s šestimi vložki:
Kako izbrati najboljše črpalke za kolesa?
Ko razumete različne vrste, je zdaj pomembno, da razmislite o nekaterih merilih in poiščite pravi model črpalke za kolesa za vaše potrebe.
Na primer združljivost z ventili, lahkotnost ali natančnost črpalke. Upoštevati bo treba tudi situacijo, v kateri jo boste uporabljali. Tu je nekaj nasvetov, ki vam bodo v pomoč.
Združljivost z ventili
Pred izbiro črpalke za kolesa je treba, kot pri vsaki dodatni opremi, vedno preveriti združljivost z vašo opremo.
V tem primeru je glavna težava združljivost z ventilom v pnevmatikah.
Na splošno se uporabljata dva tipa ventilov: Presta ventil in Schrader ventil .
- Presta ventil najdemo predvsem na cestnih kolesih. Opremiti je mogoče tudi nekaj gorskih koles s pnevmatikami brez cevi.
- Schrader ventil najdemo bolj splošno na gorskih kolesih. Podobno je z ventili, ki opremijo avtomobilske pnevmatike.
najboljše črpalke za kolesa: Presta ventiliGlavna razlika med obema vrstama je njihov premer.
- Presta ventili so manjši od Schraderjevih.
- Presta ventil ima tudi bolj podolgovato obliko kot Schrader.
- Nameščeni so na primer na Bromptons in na skoraj vsa kolesa, ki jih prodaja Decathlon.
najboljše črpalke za kolesa: Schrader ventiliPred izbiro črpalke ne pozabite preveriti tega prvega faktorja. Vendar pa so najboljše kolesarske črpalke imajo samo adapterji ki se pritrdijo na ventil omogoča enostavno inflacije obeh vrst.
Zmogljivost
Kolesarske črpalke ponujajo različne zmogljivosti tlaka napihovanja, zato se prepričajte, da ste izbrali črpalko, ki vam zagotavlja večjo zmogljivost, kot jo potrebujejo vaše pnevmatike . Ta zmogljivost je veliko večja pri nožni črpalki, ki je bolj priročna, saj vam bo omogočila višji tlak z minimalnim naporom.
Z ročno črpalko bo to vzelo več časa in energije. Vendar pa izberite vrsto črpalke, ki najbolj ustreza vaši situaciji.
Utež
Lahkotnost je še en pomemben kriterij pri izbiri črpalke. V bistvu, če ga nameravate nositi s seboj, zlasti na dolgih kolesarskih vožnjah, lahko teža hitro postane prednost ali slabost.
Ročne črpalke so lažje od nožnih in so udobnejše za nošenje z možnostjo pritrditve na okvir,
Vendar se lahko med dvema črpalkama istega tipa pojavijo razlike v teži, odvisno od njihove sestave in uporabljenih materialov .
Za daljšo življenjsko dobo je vedno najbolje izbrati črpalke iz močnejših materialov. L ' aluminij ostaja dober kompromis med težo in trdnostjo.
Natančnost
Natančnost meritev merilnika tlaka kolesarske črpalke je eden od dejavnikov, ki ga pri vaši izbiri ne smemo spregledati.
Dejansko je pravilen pritisk v pnevmatikah bistvenega pomena za uspeh vaših potovanj.
Pri izbiri črpalke vedno izberite model, ki vam pove, kakšen je natančen pritisk, ki ga imate pri napihovanju.
Nekatere nožne črpalke imajo merilnike igel, ki omogočajo ogled tlaka v pnevmatikah. Ti merilniki so na voljo tudi na modelih z ročno črpalko.
Mogoče so tudi neodvisne manometre. Za veliko bolj natančno odčitavanje priporočamo uporabo elektronskega merilnika tlaka.
Kompaktnost
Za udobje je pomembno tudi, da črpalko izberete glede na njeno kompaktnost. Dobra črpalka za kolesa mora biti, kolikor je mogoče, črpalka, ki jo je enostavno prevažati in zato ni prostornina.
Očitno je, da imajo ročne črpalke prednost pred nožnimi črpalkami . Vendar obstajajo tudi kompaktne nožne črpalke. Nekateri modeli ponujajo na primer zložljive noge in ročaj, ki močno olajšajo njihov transport in enakomerno shranjevanje.
Stabilnost
Nazadnje je treba upoštevati tudi merilo stabilnosti. Za hitro in enostavno napihovanje se je lažje zanesti na nožno črpalko. Ta vrsta črpalke dejansko stoji sama po sebi in vam omogoča, da svojo energijo bolje usmerite z manj napora.
Kako pravilno napihniti gume?
Zdaj pa nekaj praktičnih nasvetov.
Če jim sledite, boste lahko pravilno napolnili pnevmatike glede na vrsto črpalke. Na ta način se boste izognili povečanju nevarnosti predrtja ali izgube tlaka med izleti z večjo prednostjo varnosti.
Z ročno črpalko
Najprej morate odviti pokrov z ventila mehurja in vstaviti šobo črpalke.
Pozor: v primeru pred ventilov morate pred vstavitvijo šobe črpalke odviti tudi "varnost" ventila, sicer ne boste le ničesar napihnili, temveč tvegate resno poškodbo ventila.
Nato začnite napihniti, dokler črpalka ne začne močno upirati. Prepričajte se, da je pnevmatika trdna, na primer s pritiskom z rokami, če tega ne storite, tvegate poškodbo ventila.
Ko se presodi, da je tlak pravilen, odstranite šobo, privijte varnostno ključavnico in zamenjajte pokrov ventila in končali ste.
Tovrstna inflacija je priporočljiva le v primeru težav . Takoj, ko je to mogoče, bi morali uporabiti stopala črpalka opremljena z manometrom, da ponovno preverite tlak in ga po potrebi popravi.
Z nožno črpalko
Kot smo že omenili, vam bo nožna črpalka omogočila, da boste pnevmatiko napihnili hitreje in natančneje ter še bolj, če je opremljena s manometrom.
Veljajo številna priporočila, omenjena za ročno črpalko.
Če želite pravilno napolniti pnevmatike z nožno črpalko, začnite z odvijanjem pokrovčka in varnostjo ventila. Če je na voljo več šob, izberite tisto, ki ustreza vašemu ventilu. Privijte šobo na ventil in nato začnite črpati od spodaj navzgor.
Ne pozabite si ogledati navodil za uporabo manometra. Nadaljujte, dokler merilnik tlaka ne pokaže, da je dosežen največji tlak. Na koncu odvijte šobo in ponovno privijte varnostni pokrov in pokrov ventila.
S CO2 kartušami
Očitno morate odstraniti pokrov ventila. Če imate ventil Presta, ne pozabite odstraniti bloka. Namestite razpršilnik na ventil in ga priključite na vložek CO2. Najprej je treba odstraniti zaščitni obroč na polnilu.
Začnite napihovati zdaj: hitrost pretoka, ki se pošlje v mehur, je mogoče preveriti preko manometra, ki ga lahko namestite na regulator.
Ko dosežete želeni tlak, lahko razdeljevalnik sprostite iz ventila. Ne pozabite vrniti ključavnice nazaj in ponovno priviti pokrov ventila.
Končni nasvet
Če vašega kolesa že nekaj časa ne uporabljate, je priporočljivo, da pred ponovno uporabo vedno preverite tlak v pnevmatikah.
Bolje porabiti malo več in dobiti kvaliteten izdelek, ki traja dlje.
Tu je povzetek tabele najboljših kolesnih črpalk, ki smo jih izbrali za vas.
Izbor najboljših kolesarskih črpalk:
SksPro kolo| Predloga | Fant | Ventil | Manometer | Zmogljivost | Dimenzija | Material | Utež | Dobavljeno s kompletom za pritrditev okvirja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin | Ročno | Lend Schrader | DA | 120 barov PSI 8 barov | 34,2 x 10,8 x 4,8 cm | Aluminij | 200 g | DA |
| CO2 | Lend Schrader | DA | 130 PSI 9 barov | 5 x 2,3 x 2,5 cm | X | 60 g | NE |
Vprašanja in odgovori
Tu so odgovori na številna vprašanja, ki ste nam jih poslali po e-pošti.
Kakšen je pravi tlak v pnevmatikah?
Odgovor je odvisen od narave pnevmatik in posledično od velikosti pripadajočih zračnih komor. Idealni pritiski so navedeni na samem mehurju. Obstajata najnižja in največja vrednost, ki je nikoli ne smete preseči.
Za uporabo na neravnih cestah priporočamo, da pritisk držite nekoliko nad najnižjo raven, da zagotovite največje udobje med vožnjo. Pritisk na najvišji dovoljeni ravni bi vožnjo s kolesom naredil živčno in neredno na majhnih ovirah.
Po drugi strani prenizek tlak tvega, da se notranja cev sprosti in jo izpostavi stiskanju s tveganjem izgube tlaka in predrtja.
Drugi nasveti za vaše kolo
Če imate radi kolesarjenje, je tu še nekaj člankov, ki jih lahko preberete:
- Vodnik po Ebikeu - Električna kolesa
- Kako izbrati potovalno kolo
- Popoln seznam modelov in cen električnih koles
- Maska proti smogu za kolo: nasveti in cene
- Kako kolesariti do dela : tukaj je 10 nasvetov!
- Nasveti za izogibanje kraji koles
- Priporočljive ključavnice za vaše kolo
- Pravilno vzdrževanje, da bo kolo varnejše
- Kako izbrati najboljšo kolesarsko čelado ? Preprost vodič.