V hibridni avtomobili vedno zbere najbolj uspešna: Ta inovativna tehnologija ekološki podana z zvezo motorja z notranjim izgorevanjem (bencinski ali dizelski) in električni motor, ki omogoča zmanjšanje porabe goriva in emisij brez žrtvovanja zmogljivosti, izpolnjuje narašča uslug. Oglejmo si najbolj zanimive modele leta 2018.
Preden uvrstimo modele na seznam hibridnih avtomobilov , bomo ponazorili različne vrste hibridne tehnologije, da se bomo lažje orientirali znotraj samega cenika. Kasneje bomo preverili najbolj prodajane modele pri nas, ki bodo tudi podrobneje analizirani.
Različne tehnologije hibridnih avtomobilov
Kot je dobro znano, izraz " hibridni avtomobil " označuje kateri koli tip avtomobila, v katerem pogon s toplotnim motorjem spremlja elektromotor (včasih se isti električni avtomobili imenujejo "hibridni"). Vendar se ta izraz nanaša na precej diferenciran nabor tehnologij , ki ga je mogoče povzeti v naslednjih kategorijah
"Mikrohibridni" avtomobil
Običajna baterija se med zaviranjem delno napolni, kar omogoča, da se zaganjalni motor aktivira funkcijo Start & Stop: motor se samodejno izklopi, kadar ni potrebno (na primer, ko ste v čakalni vrsti ali na semaforju) in se ponovno vklopi s pritiskom na plin ali sklopko.
"Blag-hibridni" avtomobil
Pri katerem ima električni motor poleg funkcije Start & Stop tudi dovolj moči, da pomaga motorju z izgorevanjem med pospeševanjem, izboljšuje njegove zmogljivosti brez povečanja porabe goriva.
"Polno-hibridni" avtomobil
Z zmogljivejšim elektromotorjem in baterijo, ki omogočata potovanje v električnem načinu, čeprav v povprečju pri nizkih hitrostih (okoli 60 km / h) in na razdaljah, omejenih na nekaj kilometrov.
Uporabnost iz cele hibridnega avtomobila se nahaja predvsem v mestih , kjer so razdalje kratke in možnost potovanja v električnem načinu pogosto vam omogoča, da kroži tudi v prisotnosti omejitev prometa.
Za daljša potovanja je bila pred kratkim razvita nova generacija Full-Hybrib, „razširjeni domet“ , ki je v električnem načinu zmožen prepotovati več kilometrov in aktivirati toplotni motor za napolnitev baterije v primeru nezadostne moči.
"Plug-in" hibridni avtomobili
Najnovejša meja hibridne tehnologije, ki jo predstavljajo avtomobili Full-Hybrid, katerih akumulatorje je mogoče polniti prek domače električne vtičnice ali posebnih polnilnih stolpcev.
Se pravi, da toplotnega motorja za ponovno polnjenje baterij ni več nujno. Tudi iz tega razloga jih pogosto primerjajo s čisto električnimi avtomobili . Prvi model vtičnikov, ki je na voljo v Italiji, Toyota Prius Plug-in , o katerem smo že pisali v prejšnjem članku, že dolgo ni prišel na naš trg.
Upoštevajte tudi, kako hibridni sektor vtičnikov beleži čedalje večjo dragocenost na stari celini.
Leta 2016 so registracije vtičnih hibridnih avtomobilov v Evropi presegle registracije električnih avtomobilov (vir: Eafo). Vse to kot dokaz oprijemljivega priznanja za zagotovljeno večjo avtonomijo.
Po pregledu hibridnih tehnologij si oglejmo še, kateri modeli so na našem trgu najbolj naklonjeni.
Nasvet : odkrijte tudi našo posebnost o avtomobilih z metan
Najbolje prodajani hibridni avtomobili v Italiji
Leto 2017 je bilo v Italiji za hibridne registracije avtomobilov izjemno veliko . Prodanih je bilo 66.760 hibridnih avtomobilov , kar je 71% več v primerjavi z letom 2016 , kar nadaljuje trend rasti, ki traja od leta 2010. Nadaljnje pospeševanje hitrosti rasti je bilo glede na to, da je bila lani rast 50 %.
Danes hibridni avtomobili predstavljajo nekaj več kot 4% vseh registracij, delež pa naj bi naraščal.
Poglejmo nekaj zanimivih podatkov.
Gre za hibridne modele avtomobilov, ki jih Italijani najbolj ljubijo, število prodanih enot v letu 2017 pa temelji na podatkih, ki jih je posredovala Nacionalna zveza predstavnikov tujih motornih vozil. Da bi levji delež, kot vedno v tem sektorju, postal predhodnica Toyotinega sektorja:
1) Toyota Yaris (21.548)
2) Toyota C-HR (15.152)
3) Toyota Auris (8.264)
4) Toyota RAV4 (6.350)
5) Lexus NX (2.666)
Trg hibridov zato govori japonsko, z nesporno dominacijo tistih, ki so prvi verjeli v potencial te nove tehnologije, oziroma znamke Toyota, ki ji je od leta 1997, ko je izšel prvi model Prius, uspelo dobro prodati po vsem svetu. 10 milijonov hibridnih avtomobilov.
Po tem premisleku o hibridnih tehnologijah in najbolj prodajanih modelih zdaj na trgu vidimo različne predloge, več kot 60 modelov, ki vas prosimo, da nam kot običajno pomagate dopolniti seznam in odpraviti morebitne napake.
Hibridni avtomobili 2018: Toyotina ponudba
Yaris
Na vrhu seznama najbolje prodajanih hibridnih avtomobilov je Toyota Yaris. Agilen in dinamičen dizajn, ki združuje 4-valjni 1,5-litrski bencinski motor VVTi s 55 kW in 74 Hp, s sinhrono električno enoto 45 kW in 61 Hp, za skupno moč v hibridnem sistemu 74 kW in 100 Hp ( pospešek od 0 do 100 Kmh v 11,8 sekunde , največja hitrost 165 Kmh ). Dobre zmogljivosti, ki tudi prisegajo na okolje, glede na nizko porabo ( 30,3 km / l ) in nizke emisije ( 75 g / km CO2 ).
Prijeten za vožnjo, tih, udoben in s kakovostno notranjostjo je Yaris obnovil svoj videz z novo prednjo linijo in zadnjimi LED lučmi.
Opremljen z inteligentnimi in inovativnimi tehnologijami, na krovu predstavlja multimedijski sistem Toyota Touch 2 s popolno navigacijo po zemljevidu, povezavo Bluetooth, mp3 in iPod, zadnjo kamero za lažje parkiranje in hibridni tok energije za spremljanje delovanja sistem.
Največja varnost, ki jo zagotavljajo 7 zračnih blazin, nadzor stabilnosti VSC, sistem za pomoč pri zagonu pri vzpetini, naprava za pomoč pri zaviranju in sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah.
Na voljo so tri različice :
- Stil , eleganten, športen in dinamičen,
- Aktivna , elegantna, kakovostna in s prenovljenim voznim okoljem
- in na koncu Cool , z velikim udobjem in inovativnim dizajnom (ki v hibridni različici v primerjavi s tradicionalno varianto ponuja pomoč pri zagonu hriba, žaromete projektorjev, notranjost dodelanega materiala z mehkim dotikom, dvoobmočni samodejni klimatski nadzor in indikator moči).
Cene: ponudba Yaris Hybrid se začne že pri 15.000 evrih z bonusom 4.500 Eur0 za tiste, ki zamenjajo svoj dizel. Različica Cool stane 18.700 evrov; Aktivno od 19.950 evrov; Slog od 21.450 evrov.
Toyota Prius
Med hibridnimi avtomobili, ki so bili nedavno predstavljeni na trgu, je četrta generacija zgodovinskega modela Prius , ki uporablja novo platformo Toyota New Global Architecture za optimizacijo zmogljivosti in racionalizacijo proizvodnje.
Izboljšana aerodinamičnost ponuja visoke standarde tehnoloških inovacij in še naprej ostaja merilo za njeno zasnovo in učinkovitost porabe goriva. Manj visok, vendar daljši in širši od prejšnje generacije, sprejme nove nikelj-hidridne baterije , ki zmanjšajo porabo za nadaljnjih 10% v primerjavi z drugimi različicami, kar omejuje emisije na samo 80 g / km CO2 .
Navdušen z videzom modela Mirai z gorivnimi celicami Prius 2016 predstavlja sprednjo stran, ki jo zaznamujejo oblike LED luči, postavljene v dvojnem trikotniku, ki je v sredini.
Na boku izstopata linija pasu in kroj, ki se začne od zadnjih luči, zadnji spojler, spodaj, pa po tradiciji moti razvoj zadnjega stekla. Kar se tiče motorja , bi moral poleg električne enote Prius 2016 namestiti 4-valjni 1.8 bencinski motor s 150 KM. Novi varnostni paket Safety-Sense je na voljo kot dodatna oprema .
Cena: od 29.250 evrov.
Toyota Auris
Na drugem mestu med najbolje prodajanimi hibridnimi avtomobili v Italiji je Auris. Eleganten in športen avtomobil, ki izstopa po podrobnostih, sprednji in zadnji LED žarometi s svetlobnim vodnikom, nova 17-palčna kolesa Stile in antena Shark.
Agilen, reaktiven in dinamičen dizajn, deluje s sistemom Hybrid Synergy Drive , ki vključuje dva pogonska sistema (4-valjni motor 1,8 bencinski s 73 kW in 99 KM v kombinaciji z električnim motorjem 60 kW in 82 KM, za moč skupno 100 kW in 136 KM v hibridnem sistemu), ki na preprost in samodejen način izbira med obema motorjema, da zadovolji posebne vozne potrebe. Ta sistem obnavlja energijo, ki jo običajno zapravimo, ko avto upočasni ali zavira, saj elektromotor pretvori gibanje v električno energijo in ga shrani v hibridni akumulator.
Ko se baterija spusti pod predhodno nastavljeno stopnjo napolnjenosti, jo bencinski motor napolni prek električnega generatorja, zato ni potrebe po kablih in ročnem polnjenju. Zasnovan za zmanjšanje porabe goriva in izpustov (to kažejo podatki kombiniranega cikla 24,4-25,6 km / l in 96-91 g / km CO2 ), Auris Hybrid se ponaša z odličnimi zmogljivostmi (pospešek od 0 do 100 kmh v 10,9 sekunde , največja hitrost 180 Kmh ) in največ multimedije, zahvaljujoč sistemu Touch 2 s 7-palčnim zaslonom in kapacitivnimi tipkami. Kakovost notranjih materialov je izjemna. Odlikuje Toyota Safety Sense, ki dodaja napredne aktivne varnostne sisteme; gre za enega najbolj prostornih hibridnih avtomobilov v obtoku, le pomislite, da ima različica Touring Sports prtljažnik s prostornino 1.658 litrov.
Cene: kul različica, ki se začne od 22.250 evrov, aktivna od 23.450 evrov, poslovna 23.900 evrov in Lounge 26.650 evrov.
Rav4
Druga velika novost hibridnih avtomobilov je Toyota Rav4 SUV , prvič v hibridni različici, ki bo na voljo januarja 2016. Opremljen z 2,5-litrskim dizelskim motorjem v kombinaciji z električnim pogonskim sklopom, Toyota SUV ponuja največjo moč 197 KM in od 8 do 100 km / h v 8,3 sekunde, ki se ponaša z vodilno porabo v razredu (19,6 km / l) in nizkimi emisijami ( 116 g / km CO2 v kombiniranem ciklu ) .
Spredaj izstopa Toyotin logotip, ki izstopa v vitki prednji rešetki, odlično vgrajeni v nove žaromete z dvo vodenimi žarometi.
Notranjost je popolnoma prenovljena, z novim Toyota Touch 2 infotainment sistema, izboljšanje armaturne plošče oblazinjenje s premium konča in novo sredinsko konzolo s prostori za shranjevanje.
Med glavnimi novostmi sta bogatejši Toyota Active Sense aktivni varnostni sistem in Panoramski monitor , ki si lahko s pomočjo štirih kamer ogledate območje okoli avtomobila na 360 °, kar olajša parkiranje in manevre.
Na voljo so štirje preparati ( Style, Active, Lounge in Business ) z vrhunsko ponudbo (Lounge), ki ponuja spredaj in zadaj parkirne senzorje, usnjeno notranjost in satelitsko navigacijo Touch2 z Go Plus.
Cene: od 32.550 do 38.050 evrov.
Toyota CH-R
Pregled Toyota zaključujemo s še enim zelo zanimivim modelom hibridnih avtomobilov japonske družbe. Toyota C-HR Hybrid Active z 122hp hibridnim motorjem , ki lahko potujejo do 26km z enim liter in opremljena z aktivno varnost standardne Toyota varnost Sense je - v času pisanja - v promocijo začenši od 23,950 EUR (izklicna cena od 28.400) z zamenjavo ali razrezom rabljenih vozil v lasti najmanj šest mesecev.
Morda vas bodo zanimali: LPG ali metan avtomobili: kaj je priročno?
Hibridni avtomobili 2018: Lexusova ponudba
Blagovna znamka skupine Toyota je NX kompaktni SUV uvrstila v prvo deseterico hibridnih avtomobilov, vendar vsi Lexusovi hibridi , ki izstopajo po svoji eleganci, inovativnem in drznem dizajnu, užitek v vožnji in obsesivno pozornost do detajlov. Danes japonska znamka ponuja celotno hibridno paleto v Italiji , od visoko zmogljivega tri prostornine GS Hybrid do vodilnega LS Hybrid , do SUV RX Hybrid . Sistem Lexusov hibridni pogon vsakemu od njih zagotavlja okretno in tiho vožnjo ter linearno in gladko pospeševanje.
Še zadnja radovednost: vsak Lexus je podvržen popolni negi in dodelavi, saj je pred cestnim testom opravil natančno preverjanje takumijevih obrtnikov .
NX kompaktni SUV
Izstopa po svojem impozantnem videzu, drzni rešetki peščenih ur in izpopolnjenih sprednjih in zadnjih LED luči. S čistimi in tekočimi linijami, navdihnjenimi z zapleteno lepoto staljene kovine, NX prinaša 197 Hp moči , z izpuščeno samo 117 g / km v kombiniranem ciklu in porabo le 5,1 l / 100 km, opremljen z najnovejšo tehnologijo na voljo večpredstavnost , ki jo odlikujejo navigacijski sistem Lexus Premium in spletne storitve Lexus, japonski SUV je udoben, prostoren, hiter in zabaven za vožnjo, zahvaljujoč trdnemu podvozju, spremenljivemu prilagodljivemu vzmetenju in pogonu na vsa kolesa E-štiri , ki se poveča varnost na spolzkih površinah.
Kar zadeva slednjo, je NX pridobil prestižni rezultat Euro NCAP s 5 zvezdicami, odlikuje pa ga osem zračnih blazin, varnostna celica, sistem za pomoč pri vzdrževanju voznega pasu, monitor s panoramskim pogledom, žarometi in Triple L led pozicijske luči in elektronski nadzor vleke.
Cene: od petih različic hibridni dvokolesni pogon 39.950 evrov, izvedbeni dvokolesni pogon 42.500 evrov, izvršilni štirikolesni pogon 44.500 evrov, štirikolesni pogon F Sport 52.800 evrov, luksuzni štirikolesni pogon 55.300 evrov.
CT hibrid
Odlikuje ga koničasta rešetka in dinamičen slog zadka, cenjen pa je zaradi užitka v vožnji in zagotavlja gladke zmogljivosti (največja moč 100 kW in 136 Hp , od 0 do 100 kmh v 10,3 sekunde, največja hitrost 180 kmh).
Emisije so izredno nizke ( 82 g / km CO2 ) in poraba 3,6 l / 100 km v kombiniranem ciklu. V notranjosti je poleg krmilnika z daljinskim krmiljenjem na dotik z Lexus Premium Navigation tudi avdio sistem Mark Levinson s 13 zvočniki in zagotovljen najvišjo kakovost.
Obstajajo štirje načini vožnje (Ev, Eco, Normal, Sport), za večjo dinamičnost pa je mogoče izbrati različico F Sport , za katero so značilni občutljivejši vzmeti, 17 "alu platišča in usnjeni sedeži" temna vrtnica ".
Cene : CT Hybrid 27.850 evrov, Executive 30.700 evrov, F Sport 33.200 evrov, Luksuzni 36.700 evrov.
IS Hybrid
Med hibridnimi avtomobili leta izstopa kompaktna limuzina s svojo presenetljivo zasnovo, ki izstopa po svoji prednji rešetki in LED luči. Poganja ga motor druge generacije (največja moč 164 kW in 223 Hp, sprint od 0 do 100 Kmh v 8,3 sekunde, najvišja hitrost 200 Kmh), je zelo prijeten za vožnjo in ohranja nizko porabo goriva (4 , 3 l / 100 km) in emisije (99 g / km CO2) .
V notranjosti ima vozniško usmerjena športna kabina vgrajene napredne multimedijske in varnostne sisteme (8 zračnih blazin, sistem za zaznavanje slepih točk, opozorilo za vzvratno vožnjo, varnostni sistem pred nesrečo itd.). Nizek položaj vožnje vam omogoča, da cenite natančnost krmiljenja in natančno upravljanje pri zavijanju, za izjemno gladke manevre. Prostor v prtljažniku je še posebej velik , zahvaljujoč majhnemu odtisu baterij.
Cene : IS Hybrid 38.200 evrov, Executive 41.600 evrov, F Sport 44.950 evrov, Luksuzni 50.700 evrov.
Hibridni avtomobili: ponudba Mitsubishija
Outlander
Novi crossover je ena od novosti hibridnih avtomobilov Mitsubishi. Ima dinamičen dizajn, preoblikovan in preoblikovan tako, da v D segmentu izgleda dobro.
Daljši, zmogljivejši in bolj opremljen kot prejšnji model ima 2016 Outlander spredaj s presenetljivimi kromiranimi in tankimi in zaobljujočimi LED žarometi, ki skupaj s povsem novimi alu platišči dajejo avtomobilu še bolj sodoben in dinamičen videz. Restiliziranje hibridne različice vtičnika PHEV z močjo 203 KM izstopa po boljši kakovosti v notranjosti in obljublja boljše zmogljivosti in večjo porabo goriva.
Prejšnji model se je v 11 sekundah pohvalil s sprintom od 0 do 100 kmh, najvišjo hitrost 170 kmh, 52 litrov kilometrov z enim litrom in emisijami 44g / km CO2.
Trije načini vožnje :
- Ev , z ničelnimi emisijami, z delovanjem le dveh elektromotorjev 82 KM;
- serijski hibrid , z 2,0 motorjem bencinski 122 KM, ki proizvaja električno energijo za električne enote, kadar napolnjenost baterije ni dovolj za nadaljevanje v ničelnem udarnem načinu
- in končno vzporedni hibrid , idealen za potovanje po avtocesti, z električnimi in bencinskimi motorji, ki pridejo v poštev po potrebi.
Cene: od 29.000 do 40.000 evrov, odvisno od modela / nastavitve.
Hibridni avtomobili: Volkswagnova ponudba
Tiguan GTE Plug-in Hybrid
Nekatere nove različice hibridnih avtomobilov 2018 se pri Volkswagnu prvič predstavljajo, na primer prvi hibridni crossover, model Tiguan GTE z 218 KM . Za izdelavo tega avtomobila je bila uporabljena dobro znana modularna platforma MQB , ki je omogočila zmanjšanje teže za več kot 50 kg, kljub povečanju zunanjih dimenzij.
Posebej velja opozoriti na pogonski sklop , ki združuje 1,4-litrski bencinski motor TSI z električnim agregatom, ki ga poganjajo litijeve baterije s 13 kWh, in prikaže tudi posebno različico samodejnega menjalnika DSG.
Po deklariranih podatkih je povprečna poraba 1,9 l / 100 km , emisije pa 42 g / km CO2 , z električnim dosegom 50 km .
Kar se tiče zmogljivosti , je v voznem načinu Sport Tiguan GTE Plug-in Hybrid v 8,1 sekunde šprintal od 0 do 100 Kmh in dosegel največjo hitrost 200 Kmh.
Zanimiva je sončna plošča, nameščena na strehi, ki po mnenju oblikovalcev zagotavlja povečanje od 500 do 1000 km letne avtonomije na podlagi območja bivanja in sončnega sevanja. Kot standard bo ponudil najnovejše sisteme za pomoč vozniku , medtem ko bo vgrajeni telematični sistem, ki temelji na novi platformi MIB II , združljiv s standardoma Apple in Android.
Številne najnovejše generacije tega novega športnega pripomočka z agresivnim videzom. Prtljažnik je povečan, s spremenljivo prostornino od 615 do 1.655 litrov. Vendar njegov prihod v italijanskih zastopnikih še ni naveden.
Cene : cenik še ni znan, posodobili ga bomo takoj, ko bo na voljo.
Golf GTE Plug-in Hybrid
Dinamičen in učinkovit, ponuja največjo moč z minimalno porabo. S pritiskom na tipko se aktivira kombinirano delovanje obeh motorjev (4-valjni 1,4, bencinski TSI s 110 kW in 150 Hp ter električni motor s 75 kW in 102 Hp), za skupno moč v hibridnem sistemu 150 kW in 204 Hp , kar omogoča najvišjo zmogljivost (od 0 do 100 Km / h v 7,6 sekunde, največja hitrost 222 Km / h v načinu GTE). Vse z največ pozornosti do okolja, saj v mešanem ciklu povprečna poraba znaša le 1,7 l / 100 km , emisije CO2 pa so omejene na 39 g / km . Doseg je s polnim nabojem električne energije 50 km . Za polnjenje baterij potrebujete tri ure in 45 minuts priloženim omrežnim priključnim kablom ali uro in pol manj s praktičnim Wallboxom, ki ga lahko naročite pri prodajalcu. Menjalnik je šeststopenjski zaporedni samodejni DSG z dvojno sklopko.
Odkriva značilnosti , kot je modra črta e-dizajna, simbol električne energije, ki skupaj z logotipom Volkswagna na modrem ozadju, nameščenem spredaj in zadaj, avtomobilu dajejo inovativen videz . Omenimo tudi športna oblikovalska odbijača, originalna za LED dnevne luči z značilno obliko C. Obstajajo štirje načini vožnje . E-mode , 100% električni, za vožnjo v mestu, brez hrupa in škodljivih emisij, doseže hitrost največ 130 km / h na razdalji 50 km. Hybrid, pri čemer se oba motorja samodejno aktivirata in izključita glede na vozno situacijo in stopnjo napolnjenosti baterije, da se zmanjša povprečna poraba, zlasti na dolgih vožnjah. Polnjenje akumulatorja , ko vozilo poganja motor z notranjim zgorevanjem in hkrati napolni visokonapetostno baterijo (uporablja se le izjemoma). Nazadnje GTE , športno in agresivno vožnjo, zagotovljeno s skupnim delovanjem obeh motorjev, ki omogoča največjo zmogljivost. Vgradi centralno konzolo z linearno in funkcionalno zasnovo, ki vam omogoča, da imate vse pod nadzorom.
Aplikacija za pametni telefon Car Net omogoča tudi uporabo številnih funkcij vozila za nadzor nad njim tudi od daleč. Med napravami izpostavljamo elektronski prečni blokirni diferencial "XDS +" , ki deluje na sprednjem kolesu z notranjim praznjenjem pri zavijanju pri visoki hitrosti, da se z njimi spopade na bolj športni način ter z večjo hitrostjo in natančnostjo.
Cene: od 38.300 evrov.
Passat GTE
Na voljo bo tako v limuzini kot tudi v različici različice od prvega četrtletja 2016. Bencinski motor TSI s 156 Hp 1,4 l v kombinaciji z 115 Hp električnim agregatom zagotavlja skupno moč 218 Hp (400 Nm navora), kar potisne avtomobil do 225 Kmh, s posnetkom od 0 do 100 Kmh v 7,4 sekunde za limuzinsko različico. V električnem načinu Volkswagen razglasi doseg 50 km , z največjo hitrostjo 130 km / h .
Izjemne zmogljivosti so še bolj pomembne obljubljeni podatki o porabi goriva in emisijah, ki v mešanem ciklu znašajo 1,6 l / 100 km in 37 g / km CO2 . Če to ne bi bilo dovolj, se spomnimo zelo bogate standardne opreme , ki vključuje sedem zračnih blazin, elektronski nadzor stabilnosti (Esp), večkratni zavorni sistem proti strjevanju, prilagodljivi tempomat, detektor utrujenosti, parkirni senzorji, LED žarometi, 18-palčna kolesa , tri cona, klima Alcantara, 6,5-palčni zaslon na dotik in še veliko več.
Cene: 46.000 evrov za limuzino, 47.550 evrov za varianto.
Hibridni avtomobili 2018: Audijeva ponudba
Q7 e-tron
To je prvi izmed hibridnih avtomobilov 2018 kot vtični turbo dizel za Audi, opremljen s šestvaljnim dizelskim TDI 3.0 dizlom in pogonom na vsa kolesa (258 KM in 600 Nm navora), kombiniran z električnim pogonom z močjo 94 kW in 350. Nm. Slednji je vgrajen v osemstopenjski tiptronic menjalnik in črpa svojo moč iz 17 kWh litij-ionske baterije , ki jo lahko zahvaljujoč novi tehnologiji polnjenja napolnite v manj kot dveh urah in pol z industrijsko vtičnico. 7,2 kW. V hibridnem sistemu se ta mogočni pet- ali sedemsedežni SUV ponaša z močjo 373 Hp (700 Nm navora), kar zagotavlja pospešek od 0 do 100 km v 6 sekundah in največjo hitrost 225 Kmh (125 v električnem načinu samo 125) , v primerjavi s skromno povprečno porabo1,7 l / 100 km in nizke emisije CO2 46 g / km .
V notranjosti so prostorne, s poudarkom na najmanjše podrobnosti in končal s plemenitimi materiali, medtem ko je na ravni visoke funkcije v Audi Virtual Cockpit izkazale kot standardno , kot je na primer sistem MMI navigacija plus , ki je skupaj z modulom Audi Connect vam omogoča obdelati podatki o poti in prometu, da voznik izbere najboljši način vožnje. Izstopa po nekaterih podrobnostih , kot so posebna rešetka Singleframe, spremenjeni prednji vhodi za zrak, nova 19-palčna lita platišča in tridimenzionalni oblikovalni žarometi.
Obstajajo štiri vozne sorte:
- Ev , 100% električne in nič emisije;
- Hibridni , ki omogoča, da sistem izbere pravi oprijem;
- Napolnite baterijo , napolnite baterijo in nazadnje držite baterijo , če želite dati prednost energiji.
Q7 e-tron lahko izkoristi tudi dodaten potisk (funkcija "boost" na instrumentni plošči), jadranje ("jadranje") in tudi pridobivanje energije pri pojemanju, zahvaljujoč električnemu motorju, ki se uporablja kot alternator.
Popoln avtomobil za dolge razdalje in s športnim potencialom je novi Audi eden izmed hibridnih avtomobilov na trgu, ki zagotavlja več prostora na krovu (prostornina prtljažnika od 890 do 2075 litrov ). Po predprodaji konec leta 2015 bo Q7 E-tron na trg lansirana prihodnjo pomlad.
Cene: osnova od 83.700 evrov.
Omeniti je treba tudi, da Audi ponuja tudi hibridno različico novega A8: vtični hibrid z dosegom približno petdeset kilometrov v električnem načinu. Na trgu bo debitiral leta 2018.
Hibridni avtomobili: Hyundaijeva ponudba
Druga novost je tista, ki jo ponuja korejska multinacionalka. Model IONIQ , ki je na italijanski trg pristal novembra 2016, je edini model na svetu, ki je na voljo od lansiranja v treh najbolj zelenih načinih napajanja, in sicer električnem, hibridnem in priključnem hibridu.
Poglejmo si ti dve najnovejši različici, ki se nanašata na seznam električnih avtomobilov za električni model brez emisij.
Hyundai IONIQ hibrid
Pogonski sistem je sestavljen iz enote za neposredno vbrizgavanje bencina z močjo 105 KM in 43.5hp električnega motorja, ki ga poganja litij-ionska polimerna baterija. Na splošno razvije 141 KM za največjo hitrost 185 kilometrov na uro in pospešek, ki pripelje do 100 km / h v 10 h 8. Opremljen s 6-stopenjskim menjalnikom ima porabo v primerjavi s povprečnimi razdaljami skoraj 30 kilometrov z enim litrom.
Cena: od 20.700 evrov
Hyundai IONIQ vtičnik
Lani je prišel model, ki je na voljo v modri barvi, zunaj in znotraj. Vtičnik razvije enako moč kot hibridni model, ki smo ga videli že prej, odlikuje ga prostranost potniške kabine in zelo hi-tech "občutek". Elektromotor, s katerim je opremljen, ima 61 KM (v primerjavi s 43,5 v hibridni različici).
Doseg vožnje v čisto električnem načinu je 50 km, zahvaljujoč večji zmogljivosti baterije, impresivnih 8,9 kWh. Oba modela, hibridni Ioniq in vtičnik, sta zagotovljena 5 let.
Cena: od 30.650 evrov
Hibridni avtomobili: ponudba KIA
Kia Niro
Križanj hibridov, rojen na našem trgu, je na našem trgu od septembra 2016. Zelo nedavno dopolnitev seznama z zelo določenim položajem izdelkov.
Zelo velik in udoben, z visokotehnološko pilotsko kabino, je 4,36 metra dolga petvratna. Opremljen je z 1,6- litrskim bencinskim motorjem z neposrednim vbrizgom z močjo 105 KM, ki ga poganja električni motor s 43 KM . Baterije, nameščene pod zadnjimi sedeži, so ionsko-polimerne in imajo kapaciteto 1,56 kWh. Samodejno se napolnijo zahvaljujoč obnovitvi zavorne energije.
Poraba je zelo nizka, zanimivi pa so tudi garancijski pogoji, ki segajo do 7 let.
Cena: približno 27.000 evrov
Kia Niro: rojeni hibridni križanec je ena najnovejših novosti na seznamuHibridni avtomobili: BMW ponudba
BMW X1
Predstavljena na zadnjem frankfurtskem avtomobilskem salonu, je novost med različicami hibridnih avtomobilov BMW, z pogonskim sklopom, ki naj bi ga sestavljal trivaljni bencinski TwinPower Turbo 1.5 (136 KM) z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom v kombinaciji z motorjem električni 88 KM z namenskim dvostopenjskim menjalnikom.
Za zagotovitev boljših zmogljivosti tega SUV-a bi se po nekaterih govoricah bavarska hiša lahko celo osredotočila na zmogljivejši 2,0-litrski štirivaljnik.
Vsekakor bi moral vzdrževati nizko porabo (manj kot 2 l / 100Km) z omejenimi emisijami. Začetek prodaje se pričakuje po prihodu bencinskih in dizelskih različic v zastopnike. Za zdaj je na kitajskem trgu debitiral z nekaj uspeha.
Cene : cenik še ni znan.
BMW 225xe
To je edini model hibridnih avtomobilov med tistimi, za katere vidimo, da vgradi dobro znani trivaljni bencinski TwinPower turbo 1.5 bencin s 136 KM, priključen na prednjo os, v kombinaciji z električnim motorjem s 65 kW, nameščenim na zadnji.
Menjalnik je šeststopenjski samodejni Steptronic. Hibridni sistem zagotavlja skupno moč 224 Hp in 385 Nm navora, s pogonom na vsa kolesa, ki ga upravlja vgrajena elektronika in brez fizičnih povezav med osmi. V smislu zmogljivosti šprint od 0 do 100 Kmh poteka v 6,7 sekunde, medtem ko je največja hitrost enaka 202 Kmh, kar izkoristi ves potencial pogonskega sklopa
Popolna napolnitev akumulatorjev v domači vtičnici traja tri ure in 15 minut, kar je uro manj pri naprednejših sistemih.Z izbiro vozne konfiguracije Max eDrive bo voznik imel približno 38 kilometrov v celoti električnega dosega, tako da nadaljuje z največjo hitrostjo 130 km / h.
Prepoznaven po logotipih eDrive in vtičnici za ponovno polnjenje baterij, nameščen za loputo, nameščeno v bližini levega blatnika, se 225xe ponaša s povprečno porabo, ki znaša 2-2,1 l / 100 km , z emisijami 46-49 g / km CO2 .
Cena: 37.800 evrov.
BMW 330e
Ta novi model na voljo na trgu, hkrati pa kot začetek za serije 3 Prenova . Opremljen s štirivaljnikom TwinPower Turbo z 184 KM, ki deluje v kombinaciji s 65 kW elektromotorjem, nameščenim pred osemstopenjskim samodejnim menjalnikom, razvije skupno moč 252 KM in 420 Nm navora, ki jo upravlja izključno zadnja os. .
Odlične zmogljivosti, s pospeškom od 0 do 100 kmh v 6,1 sekunde in največjo hitrostjo 225 kmh, zmanjšane na 120 v električnem načinu. Pri hibridni različici limuzine BMW napoveduje povprečno porabo 1,9-2,1 l / 100 km in emisije 44-49 g / km CO2 .
Litij-ionske baterije 7,6 kWh, nameščene pod prtljažnikom, nekoliko omejijo njegovo zmogljivost (zmanjšajo se na 370 litrov) in se napolnijo v istih časih kot zgoraj omenjeni model, kar zagotavlja doseg 41 km na vožnja brez emisij.
Cene: od 47.300 evrov
Suv X5 xDrive40e
Ta model je med hibridnimi avtomobili 2017 prva serija blagovne znamke BMW. Poganja ga štirivaljni TwinPower Turbo 2.0, bencinski motor s 245 KM (350 Nm navora) v kombinaciji z elektromotorjem 113 KM (250 Nm) razvije največjo moč 313 KM (450 Nm) , kar zagotavlja zmogljivost zelo spoštljiv (pospešek od 0 do 100 Kmh v 6,8 sekunde, največja hitrost samoomejena na 210 Kmh, 120 s samo električnim oprijemom).
Električna enota se nahaja znotraj osemstopenjskega samodejnega menjalnika Steptronic , poganja pa ga litij-ionska baterija, sestavljena iz 96 celic, ki je zaradi varnosti in prostora na vozilu nameščena pod nakladalnim dnom prtljažnega prostora ( njegova prostornina se giblje od 500 do 1.720 litrov) in se polni prek običajnih domačih vtičnic, javnih stolpcev ali, hitreje, s posebnim Wallboxom.
Avtonomija v električnem načinu je enaka 31 km . Po podatkih Hiše Monako lahko X5 xDrive40e prevozi 30 km z 1 litrom bencina in odda 77-78 g / km CO2 .
Vsestranski in udoben, ta novi hibridni SUV BMW ima tri načine vožnje, da ustrezajo vsem potrebam. Auto eDrive , kjer električni motor zagotavlja največjo zmogljivost z vmešavanjem v faze pospeševanja in prevzema . Max eDrive , da kar najbolje izkoristite vožnjo z nič emisijami.
Na koncu shranite baterijo , pri kateri elektronika ohranja določeno raven napolnjenosti akumulatorja, kar daje prednost kopičenju energije za nadaljnjo uporabo elektromotorja.
Ta priključni hibridni avtomobil, kot drugi X5, ima vse storitve paketa ConnectedDrive in funkcijo, ki omogoča upravljanje pogonskega sklopa na predvidljiv način, ki deluje na podlagi cestnih in prometnih razmer, ki jih zazna navigator.
Aplikacija BMW Remote , značilna za vtičnike, vam nato omogoča, da predhodno kondicirate potniški prostor in preverite stopnjo napolnjenosti baterij, položaj javnih polnilnih postaj in vse druge ekološke lastnosti.
Standardna oprema vključuje profesionalni navigator, pomožni ogrevalni in prezračevalni sistem, prilagodljivi paket vzmetenja Comfort s pnevmatičnim zadnjim vzmetenjem in dinamično krmiljenje blažilnikov.
Cena : od 58.500 Eur.
i8
Poleg novosti med hibridnimi predlogi še vedno izstopa agilen, dinamičen in učinkovit i8 supercar , športni avtomobil, ki ga je enostavno prepoznati po značilni konični obliki in karoserijo z energičnimi linijami.
To so njegove glavne značilnosti: inovativna arhitektura LifeDrive, nizko težišče, električni agregat s 96 kW in 131 Hp na sprednji osi, trivaljni motor TwinPower Turbo 1.5, bencinski 170 kW in 231 Hp na zadnji osi, v hibridnem sistemu pospešek od 0 do 100 kmh v 4,4 sekunde, največja hitrost 250 kmh, poraba 2,5 l / 100 km, emisije 59 g / km CO2, štirje načini vožnje.
Cena: od 139.650 evrov.
Hibridni avtomobili: MINI-jeva ponudba
Z Mini Countryman E All4 tudi Mini predstavlja svoj hibridni trg. Britanski križanec gre za priključni hibrid in mu doda 65 kW (88 KM) električni motor. Countryman Plug-in spreminja načine vožnje glede na želje in pogoje porabe: spredaj je pri uporabi bencinskega motorja, zadaj pri vožnji v električnem načinu, sestavni del, kadar so potrebne največje zmogljivosti (max eDrive način) ali pogoji slabega oprijema.
Avtonomija elektromotorja je približno 40 km in več kot 80 km / h posegih na bencinski pogon. Seveda ne zelo velika avtonomija in zasnovana samo za mestna potovanja, ampak sistem, ki bo prihranil veliko goriva za tiste, ki ga uporabljajo za mestna potovanja.
Estetsko lepa vrata za polnjenje električne baterije ob strani.
Cena: od 38.000 evrov.
Hibridni avtomobili 2018: ponudba Mercedesa
Novice o sprednjem delu hibridnih avtomobilov tudi pri Mercedesu , ki predstavlja novo izdajo razreda E na naslednjem avtomobilskem salonu v Detroitu , ki je bil razvit na osnovi modularne platforme MRA , uporabljene za malega C. Presenečenje v smislu motorja je vrnitev na šest turbo inline cilindri, rešitev, ki jo je podjetje Stuttgart opustilo v poznih devetdesetih letih. Med različnimi različicami ne smete manjkati bencinsko-električnih, dizel-električnih hibridnih enot .
E-razred modri tec hibrid
Medtem ko čakate na nove hibridne modele avtomobilov nemškega proizvajalca, lahko še naprej uživate v inovativni in dinamični limuzini, ki jo poganja 2,1-litrski dizelski štirivaljni twin-turbo motor (204 KM in 500 Nm navora) v kombinaciji z električnim 20-litrskim motorjem. kW. Popoln avtomobil za vsakodnevno vožnjo, ki se ponaša z odličnimi zmogljivostmi (največja hitrost 232 km / h) in z določenim deležem kategorije glede porabe in emisij v kombiniranem ciklu, ki znašajo 4,3-4. , 1 l / 100 km in 114-109 g / km CO2 .
Cena: izvedbena različica 54.194 evrov, Sport 58.263 evrov, Premium 63.107 evrov.
Na koncu je treba opozoriti tudi na ribolov med novostmi in napredki, ki jih ponuja hiša iz Stuttgarta, Mercedes CLS , blago hibridno varianto, ki bi morala nastopiti v začetku leta 2018.
Hibridni avtomobili: Suzukijeva ponudba
In končno smo prišli do prvega hibridnega modela Suzuki, Suzuki Baleno 1.2 DualJet SHVS (Smart Hybrid System by Suzuki). Gre za hibridni avtomobil, kjer električni motor pomaga bencinskemu motorju, ki je med pospeševanjem že sam po sebi zelo učinkovit (1,2 DualJet). Suzuki Baleno hibrid je zelo opremljen in prostoren podkompakten, dolg nekaj manj kot 4 metre (3.995 mm), ki sprejme 5 ljudi in prtljago.
Zmogljivosti so ugledne: pogon na prednja kolesa prenaša vso svojo moč na tla in zagotavlja 0-100 km / h v samo 12 sekundah. Kaj pa poraba? Dobra 19,2 km z enim liter , ali 100 km z le 5,2 litra.
Razmerje med kakovostjo in ceno je zelo zanimivo : le tisoč evrov več od bencinske B-Top različice, vendar s ponudbo, ki velja do 30. aprila 2017, s popustom v višini 3.000 evrov na ceno na seznamu. Znižamo se na samo 14.600 evrov… Seveda priznavanje hibridne tehnologije omogoča dostop do oprostitev davkov in ugodnosti, priznanih v različnih italijanskih regijah in občinah.
Cena: 17.600 evrov.
Zelo zanimiv nov vnos na seznamu hibridnih avtomobilov, Suzuki Baleno 1.2 DualJet SHVSHibridni avtomobili: Peugeotova ponudba
Iz Nemčije se odpeljemo v Francijo, kjer Peugeot nadaljuje s predstavitvijo tistega, ki je bil prvi dizel-električni polni hibridni model na svetu, in sicer križanec 3008 Hybrid4 , eden izmed hibridnih avtomobilov 2018 z najbolj inovativnimi linijami in opremljen z vrhunskimi tehnologijami.
3008 Hybrid4
Hibridni sistem združuje 27 kW in 37 hp električni pogonski sklop z 2,0 l HDI FAP 120 kW in 163 KM dizelski motor, ki delujeta izmenično ali istočasno glede na pogonsko načine. Pri zagonu, med ponovnim zagonom in pri nizkih hitrostih, pogon zagotavlja električni motor, medtem ko se na avtocesti ali na zunajmestnih poteh oprijem prenese na termični.
Akumulator, ki je nameščen na zadnjem delu avtomobila, se med fazami upočasnjevanja in zaviranja napolni, sistem Stop & Start pa vklopi toplotni motor v stanje pripravljenosti ali se znova zažene, kadar to zahtevajo razmere. Obstajajo štirje načini vožnje: Zev , 100% električni; Auto , kjer elektronika samodejno upravlja s celotnim sistemom in prehodi med električnim in termičnim motorjem; Šport , za bolj odzivno vedenje, s hitrejšimi menjavami prestav ali večjimi vrtljaji motorja in na koncu 4WD , da bi dosegli najboljše možno oprijem zahvaljujoč skupnemu delovanju obeh motorjev. 3008 Hybrid4 v mešanem ciklu porabi 3,8 l / 100 Kmin odda 99 g / km CO2 .
Z zunanjo arhitekturo, ki spominja na SUV-je, notranji prostor enoprostornika in obnašanje na cesti, značilno za limuzino, francoski hibrid ponuja največ udobja, združuje moč in nadzor ter je prijeten za vožnjo. Odlična varnost , zagotovljena z vrhunsko tehnologijo, ki zagotavlja sistem Head Up Display ( vozniku zagotavlja vse informacije o vožnji), elektronski nadzor stabilnosti, električna parkirna zavora, detektor sprednjih ovir in zadaj, pa tudi Peugeot Connect SOS , tj. samodejni ali ročni klic v sili.
Cena: 37.750 evrov.
Hibridni avtomobili: Volvo ponudba
Mnogi od vas bodo v zadnjih tednih prebrali "električno revolucijo", ki jo je švedsko podjetje napovedalo od leta 2020 do 2021. Več časopisov je predstavilo Volvov preboj s hiperboličnimi naslovi, na primer "Volvo bo v letih 2020-2021 delal le električne avtomobile", kar je vsaj nenatančno. Ko beremo sporočilo za javnost švedskega podjetja, pravzaprav beremo, da bodo od leta 2020 do 2021 vsi stroji Volvo opremljeni z električnim motorjem, poleg tradicionalnega. Pa ne samo čisto električni.
Kar zadeva segment, o katerem pišemo, so na poti hibridni modeli z vtičniki in - še bolj intrigantne novice - avtomobili, opremljeni z 48-voltno blago hibridno tehnologijo . Bomo videli.
A novic, načrtovanih v prihodnjih mesecih, je več. Na primer, med novimi prišleki v segmentu hibridnih avtomobilov pričakujemo tudi Nissan Juke, predvidoma leta 2018 ali najkasneje naslednje leto.
Na tej točki se morate za ekološko in učinkovito vožnjo le sesti za volan enega od novih 2018 hibridnih avtomobilov!