O čem govorimo, ko govorimo o škodi za okolje , razloženo z enostavnimi besedami. Mnogi od nas slišimo o poskusih in preiskavah za okoljsko škodo. A res vemo, kaj je to? Tuttogreen je poskušal osvetliti nekaj svetlobe.
Najprej, kakšna je zakonska škoda za okolje?
Okoljska škoda po zakonu
Italijansko pravo ureja tako imenovani okoljski zakonik (zakonodajna uredba 152/2006). Okoljska škoda je opredeljena na naslednji način: „Okoljska škoda je opredeljena kot vsako znatno in merljivo poslabšanje naravnega vira ali koristnosti, ki jo zagotavlja slednji“.
Kako ugotovite, da je prišlo do škode? Ko se izvirne okoljske razmere poslabšajo, v skladu s čl. 302 zakonika, tj. „Razmere naravnih virov v času škode, ki bi obstajale, če ne bi prišlo do okoljske škode, ocenjene na podlagi najboljših razpoložljivih informacij“.
Okoljska škoda: kdo jo opredeljuje?
Kdo je zadolžen za upravljanje, količinsko opredelitev in nadomestilo škode? Koda za okolje tudi v tem primeru vsebuje seznam dobro opredeljene odgovornosti, deli odgovornost za okoljsko preprečevanje, nadomestila in obnovo, med Ministrstvom za okolje, lokalne oblasti, in vse osebe in podjetja, ki sodelujejo.
Če odgovorne osebe ni mogoče najti (in ne gre za oddaljene dogodke) ali pa ta ne more kriti stroškov obnove, mora to zagotoviti ministrstvo za okolje. Ministrstvo bo imelo v vsakem primeru pravico, da se obrne na odgovorne, če bodo v petih letih od plačila ugotovljeni. Poleg tega lahko ministrstvo izda sankcije in odredbe za okoljsko škodo - tudi s takojšnjim učinkom - ki vodijo k obnovi okolja.
Tudi regije in lokalne uprave, pa tudi okoljska združenja in ki so na nek način vpletena v morebitno in dejansko okoljsko škodo, lahko zahtevajo posredovanje države in zahtevajo odškodnino.
Okoljska škoda: kakšne so kazni?
In kako so storilci kaznovani? Člen 311 od avtorjev škode zahteva, da ponovno vzpostavijo stanje in če to ni mogoče, se izplača odškodnina skupnosti, zato mora biti mogoče ugotoviti obseg škode tudi na ekonomski ravni .
PREBERITE TUDI: Od potopitve potniške ladje Concordia do koncepta škode za okolje
V tem okviru posega evropska direktiva 2004/35 / ES, ki nacionalne organe obvezuje, da povrnejo škodo, pri čemer vidi vidik ekonomske odškodnine v ozadju. Italijanske institucije pogosto spregledajo to rešitev, da bi Komisija EU sprožila postopke za ugotavljanje kršitev (2007/4679).
Zaradi tega je ministrstvo za okolje povabilo podjetja - vendar to za zdaj ni obvezno - da bi namenili določeno vsoto, ki bi omogočila kritje v primeru nadomestila za okoljsko škodo.
Očitno so podjetja (predvsem potencialni onesnaževalci, torej petrokemična, farmacevtska podjetja ...) po zakonu že dolžna sprejeti ustrezne preventivne ukrepe. Gre za niz varnostnih in nadzornih ukrepov za njihove dejavnosti in, če se to zgodi, za zmanjšanje nevarnih učinkov povzročene škode.
Okoljska škoda: v Italiji so vredne 50 milijard
Podatki, objavljeni v reviji Nuova Energia in na uradni spletni strani ECBA, so zanimivi. Na popolnoma nov način fotografirajo okoljsko, socialno in ekonomsko-finančno razsežnost problema . Poleg odgovora na vprašanje, koliko nas stane onesnaževanje, raziskava opredeljuje odgovorne za to "krvavitev".
Na prvem mestu so nekoliko presenetljive družine s 15,2 milijarde evrov okoljskih stroškov, ki jih povzroča njihova dejavnost, kar je 31% celotne vrednosti. Na drugem mestu smo industrije z 12,9 milijarde, na tretjem kmetijstvo, gozdarstvo in ribištvo (10,9 milijarde) ter storitve na četrtem z 9,4 milijarde evrov.
POSEBNO: Najhujše okoljske katastrofe v človeški zgodovini
Prst, zato je opozoril na vse nas, še preden industriji . Navade, običaji in prakse, na katere vplivata nizka okoljska ozaveščenost in prirojena lenoba, zaradi katere Italijani postanejo odpadki. Seveda je tveganje, da bi se spotaknili pri preveč naglušnih posploševanjih, vendar glede na podatke malo dvoma.
Ob natančnejšem pregledu se v resnici izkaže, da družine samo s premikanjem z zasebnimi prevoznimi sredstvi povzročijo okoljsko škodo v višini 7,8 milijarde evrov , ki k 7,2 domačega ogrevanja prišteje 15 milijard evrov na leto. leto. Tik pod, vendar še vedno nižji, so stroški, povezani z dejavnostjo predelovalne industrije, ki znaša 7,1 milijarde.
Če podrobneje podrobneje opazimo, vidimo, da so zunanji stroški, ki nastanejo s prometnimi in logističnimi storitvami (3,9 milijarde), stroški iz sektorja energetike in plina (3,7 milijarde) in trgovine (3,1 milijarde), nižji. ).
GA POZNAŠ? Azbest, nevarnosti za zdravje
Glavni krivci za onesnaževanje in s tem povezano škodo so za spremembo toplogredni plini in druga onesnaževala zraka, zlasti drobne delce, ki samo povzročajo 17,1 milijarde evrov, ogljikov dioksid (11, 2 milijardi) in dušikovih oksidov . Skoraj trije onesnaženi dejavniki povzročajo podnebne spremembe in večino bolezni dihal z visoko stopnjo smrtnosti.
Ne, torej posploševanja in prenagljene presoje, vendar vztrajanje z ne ravno krepkim vedenjem in izkazovanjem zadržanosti ob sprejetju bolj trajnostnega življenjskega sloga povzroča, da poleg škode za okolje povzročajo tudi klasično posmehovanje ...
Preberite tudi:
- Radon , kakšen je in kakšne učinke ima na naše zdravje
- Svetlobno onesnaženje , kaj je in kakšno škodo lahko povzroči
- Kako izboljšati kakovost zraka doma v 5 korakih
- Elektromagnetno onesnaževanje : kaj morate vedeti o tem nevidnem onesnaženju
- Kaj je hrup in kakšne posledice ima lahko