Tudi letos v sektorju ekoloških avtomobilov pomembno mesto zasedajo avtomobili z metanom: varčno, čisto in varno napajanje, ki omogoča omejitev škodljivih emisij in prihranite pri gorivu. Poglejmo, kakšni so leta 2017 avtomobili na metan, predlagani na našem seznamu.
Prednosti metana za avtomobile
Toda zakaj metan na prvem mestu? Izbira avtomobila z metanom pomeni:
- dajte prednost gorivu z visokimi energijskimi lastnostmi, ki je manj onesnaževalno in cenejše od bencina (1 kg metana je enako približno 1,5 km slednjega).
- imejte avto, ki vam omogoča kroženje tudi na omejenih prometnih območjih ali ob dneh, ko je promet blokiran, pri čemer porabite do 70% manj!
Morda vas bodo zanimali: LPG ali metan avtomobili: kaj je priročno?
Številne prednosti, toda za avtomobile na metan še vedno obstajajo omejitve za večjo razpršenost.
Predvsem višje cene na seznamu, večja teža, redka prisotnost bencinskih črpalk - tudi brez samopostrežne oskrbe - daljši časi polnjenja in potreba po remontu jeklenk.
Morda vam bo všeč: celoten seznam električnih avtomobilov
Avtomobili s CNG v Italiji: idila, ki se nadaljuje
Trenutno je v Italiji vozni park, ki vozi na metan, eden najpomembnejših na svetu, pa tudi prvi v Evropi . Registracija avtomobilov na metan je v desetletju od leta 2005 do 2015 znašala + 100%, prav tako pa je dosegla dobro uspešnost.
2016 je v okviru obnovitve registracije v primerjavi s predhodnim letom (+ 16%) potrdila naklonjenosti naših rojakov do avtomobilov na ta način.
Najbolje prodajani avtomobili na zemeljski plin v Italiji v letu 2016 so v resnici vedno običajni modeli:
1 Fiat Panda : (11.244 registriranih enot)
2 Volkswagen Golf : (9.311)
3 Fiat Punto : (5.757)
4 Volkswagen up! : (3.117)
5 Lancia Ypsilon : (2.481)
Tu je tudi popoln seznam: Hibridni avtomobili
Toda zdaj si podrobneje oglejmo najzanimivejše modele avtomobilov iz leta 2017 z meteni, s posebnostmi, motorji in cenami, začenši z lanskoletno najbolj prodajano.
Avtomobili s CNG: ponudba Fiat
Prevladuje Fiat , ki se osredotoča na potencial tega čistega plina, prijatelja okolja in naših žepov. Po podatkih, ki jih je posredoval Lingotto, Nabló Natural Power za letno prevoženih 20 tisoč kilometrov prihrani 2234 evrov v primerjavi z bencinskim ekvivalentom!
A poglejmo si podrobneje zgornje modele.
Naravna moč pande
Najbolj priljubljen italijanski avtomobil na metan, praktičen in prostoren, z nizko porabo goriva ( 3,9 kg / 100 km v mestnem ciklu ) in nizkimi emisijami ( 85 g / km prijavljenega CO2 ). Poganja ga dvocilindrični dvovaljni motor TwinAir Turbo Natural Power 0.9 (največja moč 80 KM ), ki združuje zabavo v vožnji in zmanjšano porabo goriva, v 12,8 sekunde sprintira od 0 do 100 KM na uro in doseže najvišjo hitrost 168 kmh. Spreten, hiter, prijeten za vožnjo in odličen za mestni promet, Panda Natural Power zagotavlja precejšnjo avtonomijo in izjemno nizke obratovalne stroške ( 1 evro za približno 20 km ).
Zato smo v prisotnosti izjemno vsestranskega mestnega avtomobila , z bogato serijsko opremo (14 '' kolesa, električnim servo volanom Dual Drive v načinu "City", sprednjimi električnimi stekli, centralnim zaklepanjem, zložljivim zadnjim sedežem, sistemom za dolivanje goriva "Smart Fuel" ”, Štiri zračne blazine) za razpoložljive konfiguracije (Pop, Easy, K-way, Lounge, Trekking). Med napravami je treba opozoriti na indikator prestavljanja , ki označuje, kdaj je treba prestaviti, da zmanjšate porabo.
Številne varnostne rešitve , ki vključujejo štiri varnostne blazine, pritrdilne točke Isofix za pritrditev otroških sedežev, sprednje naslone za hrbtno zaščito pred bičilom, varnostne pasove z dvojnimi zategovalniki, elektronsko krmiljenje več stabilnosti Hill Holder, za vzdrževanje poti v izrednih razmerah in olajšanje zaganjanja, protiblokirni zavorni sistem, sistem za pomoč pri zaviranju in elektronska distribucija zavor, ne da bi pri tem pozabili na dejstvo, da je karoserija avtomobila zgrajena iz visoko trdnih jekel in programirana deformacija v primeru čelnega trka.
Cene: od petih različic Pop 14.750 €, Easy 15.500 €, K-Way 16.050 €, Lounge 16.750 € in Trekking 18.450 €.
Naravna moč
Na tretjem mestu najbolje prodajanega v Italiji je opremljen z 1,4-bencinskim 70 Hp motorjem (največja hitrost 162 Kmh). Precej nizka poraba ( 4,2 kg / 100 km ) in izpušnih plinov ( 115 g / km ) ima prenovljen videz, začenši z novim elegantnim in čistim sprednjim delom, z odprtinami za zrak, povezanimi v enem trapeznem obodu in kazalniki integriran v odbijače.
V notranjosti so udobne in s pozornostjo do detajlov. Ima oddajo Tom Tom Go Live in satelitsko navigacijo. Za izboljšanje stila vožnje ter večjo varnost in manjšo porabo je treba upoštevati aplikacijo Eco: Drive . Standardna oprema je bogata s tremi različicami, ki so na voljo: Street , sinteza sloga in tehnologije; Lounge , eleganten in prijeten s finimi podrobnostmi ter Young , mlad in zabaven. Punto Natural Power z vidika varnosti ponuja enake lastnosti kot Panda, vendar še z dvema zračnima blazinama.
Cene: Street model od 16.200 €, model Lounge od 17.200 €, mladi pa 17.200 €.
500L naravna moč
Na petem mestu med avtomobili leta 2016 z metanom je opremljen z istim motorjem kot Panda, z odličnimi zmogljivostmi (največja hitrost 163 Kmh, sprint od 0 do 100 Kmh v 15,7 sekunde, poraba v mestnem ciklu 4,7 Kg / 100 Km, emisije 105-137 g / km ). Eleganten, prostoren in udoben, izstopa po visokem paviljonu, širokih straneh in veliki svetlosti.
Velika zasteklitev okoli njega zmanjšuje slepe točke, medtem ko 1,5 m2 panoramska streha pušča veliko svetlobe. Praktičen za vožnjo zaradi rahlo nagnjenega vetrobranskega stekla in deljenega stebra, ki povečujeta prostor in vidnost, ponuja tudi številne rešitve za prilagajanje , z 11 barvami za karoserijo, dvema dodatnima barvama za streho in tremi za platišča. Prostor na krovu, je izjemen , saj je bilo le 4,15 metra ima 450 l prtljažnik (do 1.480 litrov z zadnjega sedeža zložiti)in vam omogoča, da prevažate predmete do 2,4 metra višine, ne da bi pri tem pozabili, da je vsak sedež možno konfigurirati na osem različnih načinov, za skupno več kot 1500 možnih kombinacij. Zadnji sedeži se zložijo nazaj in sprostijo letalo, da izkoristijo celotno dolžino avtomobila.
Izstopa navigacijski sistem Uconnect TM 5 '' Radio Nav , ki zahvaljujoč 5-palčnemu barvnemu zaslonu na dotik in govornimi ukazi ponuja izbiro zemljevidov za 45 evropskih držav, funkcije za upravljanje prometnih informacij, iskanje najhitrejše poti poceni in varno vzemite desni vozni pas blizu križišč in križišč. Na voljo so štiri različice ( Pop, Pop Star, Business, Lounge ), poleg super šik velemestna različica, izdaja Urban . Na voljo tudi v dveh dvobarvnih kombinacijah, tako za karoserijo kot za notranjost.
Cene: Pop 19.850 evrov, Pop Star 21.450 evrov, Lounge 23.050 evrov, Urban Edition 23.600 evrov.
Doblò naravna moč
Če iščete vsestranski večprostor, bi to lahko bilo za vas, na voljo je tudi v 7-sedežni različici in opremljen s uglednim prtljažnikom, ki ima najmanjšo prostornino 790 l in lahko v največji konfiguraciji obremenitve doseže celo 4.000 . variante z dolgo medosno razdaljo. Napajen z motorjem 1,4 T-Jet z največjo močjo 120 Hp , Doblò na metan prihaja v prenovljeni obliki in v treh različicah ( Pop, Easy, Lounge ), da zadovolji vse potrebe. Vse različice ponujajo standardnoštevilne funkcije, od zadnjega vzmetenja na dve povezavi, do elektronskega nadzora stabilnosti z ASR / MSR, od ABS-ja z EBD do korektorja poravnave žarometov, od zložljivega in zložljivega zadnjega sedeža 60/40 do pnevmatičnih platišč 195/60 R16C LI 99. , zabavno in kot nalašč za dolga potovanja.
Več prostora preoblikovali v zunanjosti in notranjosti, kjer so armaturna plošča in volan revidiranih dati večjo ergonomijo, na armaturno ploščo za še lažje in bolj intuitivno interakcijo, in predali za shranjevanje, da ima vedno vse pri roki. Doblò sprintira od 0 do 100 kmh v 12,3 sekunde, doseže največjo hitrost 172 kmh, porabi 4,9 g / 100 km in odda 173 g / km CO2 . Na ravni podvozja je bil model razvit z uvedbo novih vzmetenja dvokolesnih povezav , ki zmanjšujejo in ublažijo tresljaje neravnih površin, kar zagotavlja maksimalno oprijem na cestni površini, med tehničnimi novostmiupoštevati je treba natančnost ročnega menjalnika, izboljšano pri cepivih. Razpoložljivost sistema Uconnect 5 '' , ki vključuje zaslon na dotik, radio (digitalno na zahtevo), vhode Usb in Aux, Bluetooth z glasovnimi ukazi in funkcijo pretakanja zvoka, krmiljenja na volanu in programsko opremo Eco: Drive, ter navigacijski sistem Tom Tom prošnja. Doblò je lahko opremljen tudi s sistemom Dead Lock , ki blokira vse ključavnice, vključno z rezervoarjem.
Cene: za Pop od 22.850 evrov, Easy od 24.050 evrov, Lounge od 26.050 evrov.
Qubo
Drugi enoprostorec z metanom iz torinskega podjetja je večsedežna različica zgodovinskega komercialnega avtomobila Lingotto, Fiat Fiorino. Prenovljen leta 2015 je tako praktičen, udoben, okreten, vsestranski in prostoren kot majhen komercialni kombi (poln prtljažnik prostornine 2500 litrov), idealen za vožnjo po mestu. Qubo je opremljen z 1,4-bencinskim motorjem z močjo 77 KM , ki avtomobil potisne do največ 155 km / h. Povprečna poraba goriva je 4,3 kg / 100 km (za doseg metana približno 300 km, ki se z dodatkom bencina dvigne na 900 ), medtem ko so emisije enake 1 57 g / km .
Cene: od 9.950 evrov do 17.700 evrov.
Medtem pa odkrijte tudi: električni skuterji , celoten cenik
Avtomobili na metan: ponudba Lancia
Če se pomaknemo k znamki Lancia iz torinske hiše, najdemo majhen in eleganten Ypsilon Ecochic.
Ypsilon Ecochic
Ekološki avtomobil, ki preko 200 km prevozi z le 10 evri bencina . Motor je preizkušeni dvolitrski 0,9 80 KM (primeren tudi za začetnike), ki zagotavlja več kot 1300 km avtonomije (32 km z 1 kg plina) in za poln rezervoar potrebuje le 12 evrov. Izjemno nizke emisije, ki se ustavijo pri samo 86 g / km CO2 . Predstava je primerna za tip avtomobila (strel od 0 do 100 kmh v 13,1 sekunde, največja hitrost 169 kmh), medtem ko so cilindri, dano v tla ne omejujejo veliko zmogljivost čevlja,ki se lahko pohvali s prostornino 200 litrov, kar lahko povečate na 900 s preklopom zadnjih sedežev. Ypsilon Ecochic je hiter, udoben in dvignjen z varnostno funkcijo, ki ponuja zračne blazine spredaj in zavese ter elektronski nadzor stabilnosti (Esp).
Cene: od 16.800 evrov.
Avtomobili s CNG: Volkswagen ponudba
Na seznamu avtomobilov na zemeljski plin podjetja Wolfsburg najdemo več precej zanimivih avtomobilov na zemeljski plin iz leta 2016, med njimi Passat in Touran, Golf in Up.
Golf TGI BlueMotion
Na drugem mestu avtomobilov na zemeljski plin 2016 in med najbolje prodajanimi je kompakten, vendar z mehko in prijetno vožnjo, ki ga poganja štirivaljni 1,4-turbo bifuel motor s 110 KM - menjalnik je šeststopenjski ročni oz. samodejni sedemstopenjski DSG - ki zagotavlja odlične zmogljivosti (pospešek od 0 do 100 Kmh v 10,9 sekunde, največja hitrost 194 Kmh). Na voljo v dveh različicah (limuzina in različica) in zgrajena na podlagi platforme Mqb, bifueljska različica Golfa razglaša porabo goriva 3,5 kg / 100 km in razpon plina 490 km , ki se v kombiniranem ciklu povzpne na 1370 .
Stroški na kilometer so izračunali na 3,47 evra na 100 km , kar je nekaj več kot polovico v primerjavi z zelo priljubljenimi hibridnimi ali LPG modeli. V primerjavi z Golfom na bencinski pogon se TGI BlueMotion ponaša s številnimi funkcijami za zmanjšanje porabe goriva , kot so platišča / pnevmatike, ki niso večje od 16 '', z nizkim koeficientom trenja pa je spodnji sprednji vhod zraka delno zaprt, do elektronike posebno upravljanje za motor. Emisije CO2 so enake 94 g / km . Upoštevajte, da se bencin začne šele potem, ko je zmanjkalo plina.
Cena: Trendline EUR 21.750, EUR 24000 Comfortline, Highline 25.300 evrov.
Eco-Up
Kompakten mestni avtomobil z visokimi standardi kakovosti, ki ponujajo napredne funkcije. Dolga komaj 3,54 metra je ultramoderna interpretacija Volkswagnovega dizajna z značilnimi lastnostmi, kot so vodoravni profil spredaj, široke bočne površine, temna steklena prtljažna vrata in zasnova alu platišč. Prostorna, udobna, varna, prijetna za vožnjo in odlična za gibanje po mestu, CNG varianta standardno prevzame tehnologijo Blue Motion s tehnologijo Start & Stop in regenerativnim zaviranjem , da zmanjša porabo goriva ( 2,9 Kg / 100 Km v kombiniranem ciklu ) in emisij ( 79 g / km CO2 ).
Eco-Up je opremljen z 68 KM 1.0 večkratnim vbrizgavanjem (Mpi) s petstopenjskim mehanskim menjalnikom. Briljantni avtomobil, ki v 16,3 sekunde hitrosti od 0 do 100 km / h in doseže največjo hitrost 164 km / h, zagotavlja skupni doseg 600 km (samo 380 na plin) . Za varnostne funkcije vključujejo elektronski stabilizacijski program (ESP), da se prepreči vozilo od zdrsa, v sili pomaga mesta zavorno funkcijo, park pilotsko napravo za lažje parkiranje manevre, kot tudi prednji in stranski zračni blazini.
Cena: 13.750 € za Take Up, 15.000 € za Move Up, 15.500 € za Club Up in 16.100 € za High Up.
Caddy
Tudi pri Volkswagnu so leta 2015 na trg lansirali četrto generacijo uspešnega enoprostorca s prenovljenimi linijami. Odlikuje ga bolj zožen nos, zaradi sprednje rešetke, ki povezuje optične skupine, spremenjene glede na različne izvedbe. Inovacije vplivajo tudi na notranjost, na voljo so različni infozabavni sistemi. Novice o varnostni fronti , zahvaljujoč sprejetju najnovejših tehnologij, ki so v mnogih primerih absolutne prve za ta segment. Novi Caddy je tako lahko opremljen s sprednjo asistenco s samodejnim zaviranjem ( mestno zaviranje v sili ), večkratno zavoro ,Lahka asistenca, opozorilo o vožnji in prilagodljivi tempomat , ki s pomočjo DSG menjalnika z dvojno sklopko lahko ohranja nastavljeno varnostno razdaljo, tudi v velikem prometu. Napajen z zmogljivim bencinskim motorjem 2.0 110 KM , Caddy v 13,8 sekunde pritiče od 0 do 100 Kmh in doseže največjo hitrost 169 kmh, kombinirana poraba cikla 5,7 Kg / 100 Km in emisije enake pri 156 g / km CO2 . Na krovu je veliko prostora, nosilnost petsedežne različice je 750 litrov, kar lahko z zložitvijo naslonjala povečate na 2.852.
Cene: od najmanj 24.290 evrov najpreprostejše različice (Trendline), do največ 31.190 evrov Caddyja Maxi Highline.
Passat EcoFuel
Na voljo v različici limuzina in karavan, poganja ga štirivaljni 1,4 TSI motor z neposrednim vbrizgom s 150 KM , ki avtomobil sproži od 0 do 100 kmh v 9,9 sekunde, za najvišjo hitrost 212 kmh. . Z bistvenimi linijami, elegantnim, izpopolnjenim in tehnološko naprednim, Passat porabi metan 4,5 kg / 100 km in odda 161 g / km CO2 .
Cene: limuzina 28.400 evrov, varianta 29.400 evrov.
Touran Ecofuel
Večprostor z linearno zasnovo in aerodinamičnim profilom, ki vgrajuje isti motor kot zgoraj opisan Passat. Tehnološki, vsestranski in učinkovit, je idealen enoprostorec za družino in izstopa po bogati opremi in precejšnji nosilnosti. Glede na zmogljivost pospeši od 0 do 100 km / h v 10,2 sekunde in doseže največjo hitrost 204 km / h, poraba goriva 4,7 kg / 100 km in emisije 166 g / km CO2.
Cene: od 24.500 evrov.
Avtomobili na zemeljski plin: ponudba Audija
Če ostanemo pri Volkswagenu, preidimo na znamko Audi , ki uvršča Sportback A3 g-tron v sektor metana .
Sportback A3 g-tron
Poganja ga 1,4 - litrski motor TSI s 110 KM z dvojnim gorivom in se ponaša z dobrimi zmogljivostmi (pospešek od 0 do 100 Kmh v 10,8 sekunde, najvišja hitrost 197 Kmh), z dokaj nizko porabo goriva (razglašeno 3,3 Kg / 100 km ) in nizke emisije ( 92 g / km CO2 ) v kombiniranem ciklu. Brez notranjega stikalnega gumba potuje predvsem na metan in na bencin preide šele po koncu plina, za doseg 400 km v prvem načinu, ki ga lahko s pomočjo 50-litrskega bencinskega rezervoarja podaljša na 1.300 km .
Dva rezervoarja za metan s 14,4 kg sta nameščena na višini prtljažnika in le minimalno omejita njegovo nosilnost, ki je v primerjavi s tradicionalnim modelom A3 manjša od 380 do 280 litrov, za težjo težo avtomobila približno 30 kg , kar ne ogroža zmogljivosti na cesti. Rojen na osnovi modularne platforme Mqb (enaka kot novi Golf) je prvi Audi na metan z motorjem tih in prijeten za vožnjo ter omogoča sijajno, gladko in gladko vožnjo.
Cene: od 27.700 evrov.
Preberite še: Avtomobil z biometanom, ki bije bencinske
Avtomobili s CNG: ponudba Seat
Blagovna znamka Seat je tudi del skupine Volkswagen , ki predstavlja dva avtomobila na metan: Leon in Mii.
Seat Leon TGI Bifuel
Na voljo v različicah limuzina in karavan, ima privlačen dizajn in inovativne tehnologije, ki omogočajo dinamično vozniško izkušnjo. Opremljen je z 1,4-bencinskim štirivaljnikom s turbinskim polnjenjem s 110 KM Start & Stop , ki ga od 0 do 100 kmh pospeši v 10,9 sekunde, za največjo hitrost 194 kmh. Poraba je zelo nizka ( 3,5 kg / 100 km v kombiniranem ciklu), medtem ko se emisije ustavijo pri 123 g / km . V praksi lahko prevožite 100 km za manj kot štiri evre. Samo pri metanskem gorivu je doseg 400 km , ki ga lahko z dodatkom 50-litrske pomožne bencinske črpalke povečate na 1.200 . Menjalnik je šeststopenjski ročni ali sedemstopenjski DSG samodejni.
Popolni LED žarometi spredaj in zadaj, informacijsko- zabavni sistem Easy Connect , ki omogoča nadzor funkcije za zabavo, vožnjo in s telefonom neposredno s zaslona na dotik in profil Seat Drive, ki vam omogoča izbiro želene nastavitve vožnje , prilagajanje nastavitev avtomobila. Miren, udoben in varen, Leon metan je opremljen z napravo XDS, tehnologija, ki izboljšuje oprijem avtomobila med pospeševanjem v ovinku, z asistenco pri zagonu v hrib Izpostavljamo 7 varnostnih blazin, tempomat z avtomatskim nadzorom varnostne razdalje in "sprednjo asistenco", sistemom za pomoč pri dolgem snopu, napravo za prepoznavanje utrujenosti in napravo za ohranjanje voznega pasu.
Cene: od 21.260 do 26.315 evrov.
Seat Mii Ecofuel
Na seznamu Seatov najdemo tudi mestni avtomobil Mii Ecofuel , zasnovan tako, da optimizira prostor in učinkovitost vsakodnevne mestne vožnje. Agillen in udoben, Mii je opremljen z motorjem z močjo 1.0 KM , s pomočjo katerega lahko 100 km prevožite za manj kot tri evre. Nizka poraba goriva in minimalne emisije ( 79 g / km ) - tudi zaradi sistema Start & Stop - so združeni z dobrimi zmogljivostmi (pospešek od 0 do 100 kmh v 16,3 sekunde, največja hitrost 164 kmh).
Rezervoarji za metan in bencin zagotavljajo precejšen doseg 600 km , optimalna razporeditev jeklenk pa omogoča, da v celoti izkoristite prtljažni prostor, ne da bi zmanjšali nosilnost (251 litrov prostornine). Poleg inovativne tehnologije prenosnega sistema Seat , zabavnega ekskluzivnega integriranega informacijsko-zabavnega sistema, Mii nudi tudi največjo varnost, saj je dosegel najvišje priznanje petih zvezdnikov Euro NCAP .
Cene: različica Style 13.050 evrov, Chic iz 14.050 evrov, Mii by MANGO od 15.150 evrov.
Avtomobili s CNG: ponudba Skoda
Ponudba koncerna Volkswagen pri gorivu z metanom vključuje tudi dva modela znamke Skoda, Octavia in Citigo.
Skoda Octavia g-tec
Na voljo je v izvedbi limuzine in karavan, opremljen je z istim motorjem kot A3 g-tron, in sicer s štirivaljnim 1,4 TSI 110 KM neposrednim vbrizgavanjem, ki omogoča pospeševanje od 0 do 100 Kmh v 10,9 sekunde in najvišja hitrost 195 Kmh. Dve 97-litrski rezervoarji z metanom se pridružuje bencinski (50 litrov), za dobro skupno avtonomijo 1330 km (410 metana) v primerjavi s skromno porabo 3,5 kg / 100 km . Zato smo v prisotnosti avtomobila z zeleno klico (emisije 94-96 g / km CO2), kar omogoča 60-odstotni prihranek v primerjavi z bencinsko različico. Vključuje sistem Start & Stop in funkcijo rekuperacije energije .
Ko prvi avtomobil miruje, motor samodejno izklopi motor in ga ponovno vklopi, ko prvič pritisnete pedal sklopke, drugi pa še dodatno zmanjša delovno obremenitev motorja in izboljša učinkovitost porabe goriva z uporabo kinetične energije vozila za ponovno napolnitev akumulatorja. . Ima privlačen dizajn , dovolj prostora na krovu in največjo varnost (9 funkcij zračnih blazin, elektronski nadzor stabilnosti, večkratno zaviranje proti trčenju, naprava za zaznavanje utrujenosti in zaščita posadke pomagajo med funkcijami). Čiste linije, označeni profili in skrbno modelirane površine za avtomobil harmoničnih razmerij in visoke funkcionalnosti. Udobnost in dovolj prostora v notranjosti sta združena s prostorninoprtljažni prostor , ki je enak 590 oziroma 610 litrov (za različice limuzine in karavan), ki ga lahko z naslonjanjem zadnjih sedežev povečate na 1.580 in 1.740.
Cene: različica limuzine od 23.020 evrov, karavan pa od 23.150 evrov.
Citigo g-tec
Agilen in kompakten mestni avto , kot nalašč za vožnjo po mestu. Opremljen je z zeleno tec tehnologijo, ima funkcijo rekuperacije zavorne energije, ki prihrani gorivo in zmanjša stroške vožnje in vpliv na okolje. Motor z 68 KM G TEC 1.0 MPI zmanjšuje emisije ( 79 g / km CO2 ) in v porabi goriva porabi le 2,9 kg / 100 km v kombiniranem ciklu. Opremljen je z dvema 72-litrskima rezervoarjema za metan in enim 10-litrskim rezervoarjem za bencin, ki vam omogoča prepotovanje 600 km brez ustavljanja na polnilnicah. Od 0 do 100kmh pospeši v 16,3 sekunde in doseže največjo hitrost 164kmh. S svežim in modernim dizajnom ima rešetko vstavljeno v kromiran okvir, velika okna in sprednje svetilke z odločilno črto. Opremljen z večfunkcijskim mobilnim navigacijskim sistemom je cenjen tudi za nego notranjosti in prostornosti, ponaša pa se s prtljažnim prostorom s prostornino 251 l, ki ga je mogoče po ponovnem naslonjanju zadnjih sedežev povečati na 951. Prav tako se na varnostni fronti ni mogoče pritoževati.
Cene: od aktivne različice pri 12.020 evrov do različice Ambition od 13.795 evrov in modela Style od 14.515 evrov.
Avtomobili s CNG: Mercedes ponudba
Mercedes, ki ostaja v Nemčiji, se spopada tudi z izzivom metana , saj ponuja na trgu dva zanimiva modela, razred B 200 in razred električnega plina E 200 (NGD).
Mercedes B-razreda 200 NGD
Minivan je bil posodobljen leta 2015, potem ko je bilo v desetih letih prodanih več kot milijon enot. Estetske novosti in tehnične in tehnološke posodobitve, ki ne vplivajo na glavne značilnosti tega avtomobila, cenjene zaradi njegove praktičnosti, udobja, majhnosti in dovolj prostora na krovu. Spredaj in zadaj sta bila spremenjena glede na različne izvedbe in motorje. Z Mercedes Connectmeom poročamo o novi armaturni plošči in novem 20,3 cm zaslona infozabavnega sistema , medtem ko so z vidika varnosti uvedene nove naprave, kot je na primer sistem za preprečevanje trka v višino (standard), namenjen preprečevanju trkov v zadnjem delu, in Prilagodljiva zavoraz avtonomnim zaviranjem v primeru nevarnosti. Stabilno, miren in prijeten za vožnjo, različica metan izstopa za svoje veliko prostora na krovu, ki je po zaslugi manjšega bencinskega rezervoarja omogoča kapaciteto prtljažnika 501 litrov v konfiguraciji s petimi sedeži, ki ga je mogoče povečati na 1.456 s 'zlaganje zadnjih sedežev.
Opremljen je s turbo štirivaljnim motorjem s 2.0 KM 2,0 KM , ki avtomobil sproži od 0 do 100 km / h v 9,1 sekunde, pri najvišji hitrosti 200 km / h. Odlične zmogljivosti za ekološki in cenovno ugoden avtomobil, ki zmanjša emisije ( 115 g / km ) in prepolovi stroške goriva v primerjavi s tradicionalnimi različicami, zahvaljujoč nizki povprečni porabi 4,3 kg / 100 km (23 , 8 km z litrom) . Avtonomija s polnim rezervoarjem metana je približno 500 km. Šele ko zmanjka plina, avto samodejno in neopazno preide na bencinski pogon, ki je v majhnem 12-litrskem rezervoarju, ki se pridruži trem, namenjenim metanu. Menjalnik je tradicionalna dvojna sklopka bencinskega modela, ki je tukaj predstavljen z drugačno umeritvijo, ki zagotavlja počasnejše in bolj gladko prestavljanje za manj reaktivni pogon. Kar se tiče videza, se od bencinske in dizelske različice razlikuje po nekaterih podrobnostih , obliki sprednjega in zadnjega predpasnika ter pragah, pa tudi po notranjosti, ki je še bolj moderna, z nekaj detajli, kot je velik zaslon obešene glave na armaturni plošči in rafinirani grafiki instrumentov.
Cene: Izvršni set 30.600 evrov, Sport 31.900 evrov.
Mercedes E-razreda 200 NGD
Opremljen z istim motorjem kot prejšnji model, se ponaša z vrednostmi na vrhu kategorije glede porabe ( 4,3 Kg / 100 Km ) in emisij CO2 ( 116 g / km ), pridobljenih zahvaljujoč standardni funkciji Eco Start & Stop. . To zmanjša emisije za 20% v primerjavi z bencinsko različico, prihranek več kot 50% na stroških goriva . Trije rezervoarji za metan, eden, ki je nameščen za naslonom zadnje klopi, drugi dve pod prtljažnikom, pa zmanjšujeta njegovo prostornino s 540 na 400 litrov .
Samo pri načinu metana ponuja doseg 400 km , ki ga je mogoče dodati do 1.300 z dodatkom bencina, ki se samodejno zažene šele, ko zmanjka plina. Po želji je na voljo dodatni 80-litrski rezervoar za bencin, ki poveča doseg do 1.600 km . Kar zadeva zmogljivosti, je E-razred NGD v 10,4 sekunde sprintal od 0 do 100 kmh in dosegel največjo hitrost 220 kmh .
Cene: osnova treh razpoložljivih različic: Executive 49.884 evrov, Sport 53.953 evrov, Premium 58.797 evrov.
Avtomobili s CNG: ponudba Opel
Za zaključek analize o avtomobilih z metanom iz leta 2016 si oglejmo še Opel , kjer najdemo dva minivanta.
Zafira Tourer
Ta eleganten enoprostorec (1.6 Turbo ecoM s 150 KM, kombinirana poraba 4,7 kg / 100 km, emisije 129 g / km CO2).
Cene: različica Zafira Tourer Elective od 29.350 evrov, medtem ko Zafira Tourer Cosmo 31.150 evrov.
Combo Tour
Praktični Combo Tour (120 KM 1,4 Turbo ecoM motor, kombinirana poraba 4,9 kg / 100 km, emisije 134 g / km CO2).
Cene: različica Combo Tour Elective od 23.620 evrov, Combo Tour Cosmo od 25.120 evrov.
Potovanje z onesnaževanjem manj in z nižjimi stroški, ne da bi pri tem žrtvovali uspešnost: metan kaže na nov način za trajnostno mobilnost.