Delitev avtomobilov - sistem delitve avtomobilov, da bi prihranili pri bencinu in zavarovanju ter ustvarili manj smoga v mestu - se postopoma uveljavlja tudi v Italiji . In nekdo že razmišlja, da bi šel naprej. Zakaj ne bi delili tudi avtobusov ?
Ideja o skupni rabi avtobusov se je pri tridesetih pojavila pri dveh, Alessandro Zocca in Emanuele Gaspari, ki sta ustanovila zagonski GoGoBus . To je spletna platforma, katere cilj je zmanjšati stroške potovanja z avtobusom: samo registrirajte se na spletnem mestu in poiščite druge ljudi, ki morajo opraviti isto pot.
GoGoBus se opira na sto podjetij, ki poslujejo pri najemu avtobusov.
Na spletni strani se brezplačno registrirate in lahko predlagate pot v kombinaciji z datumom. Potem je treba počakati na oprijem vsaj devetnajst ljudi . Ko je ta najnižja meja dosežena, portal prosi člane, naj plačajo na spletu za svoje potovanje.
Morda bi radi: V šolo s Pedibusom: avtobus narejen z nogami!
Na mestu je tudi posebna rubrika za posebne priložnosti, ki privabi veliko ljudi : koncerte, sejme, športne prireditve, gledališke predstave…. Lahko pa organizirate tudi izlete v gore, dneve na plaži, službene izlete, izlete na velikonočni ponedeljek ali na počitnice. Na ta način se bodo izognile horde avtomobilov ali avtobusov, tudi napol praznih, s čimer bodo lažji logistični problemi celo majhnih občin, ki vsakoletno organizirajo veliko prireditev.
Prihajamo do prihrankov. Z GoGoBusom lahko stroške znižate za tretjino, če bi potovali z lastnim osebnim avtomobilom, saj se pogosto znajdete sami ali v dveh. Prihranki, ki se povečajo neposredno sorazmerno s številom članov. Ponovno lahko za povečanje števila članov preko socialnih omrežij vključite svoje virtualne in ne virtualne prijatelje in celo sorodnike .
Pravzaprav vam spletno mesto omogoča skupno rabo s Facebookom in Instagramom. Na ta način bodo koristile obe strani: tisti, ki ponujajo storitev, bodo videli svoje podjetje oglaševano na družbenih medijih in tisti, ki ga uporabljajo, ki lahko še bolj prihranijo in se z lastno zavezo prepričajo, da je potovanje opravljeno. V kratkem se GoGoBus ponaša z več kot dva tisoč naročniki , vendar zelo raznolikimi: od zelo mladih do več kot 40-ih , od samskih do družin.
Preberite še: Bus Roots: resnično zelen avtobus
Končno je očitno ekološki vidik , kar nas najbolj zanima. Zmanjšanje smoga za potovanja in omejitve škodljivih emisij. GoGobus ponuja poleg storitve deljenja avtobusov še eno dodatno . Predstavljajmo si, da se avtobus, ko prispe na cilj, vrne prazen in se nato vrne po turiste, na primer po koncu tedna ali tedenskem potovanju iz Milana v Rim.
Oba ustvarjalca sta na drugi strani dobro razmišljala, da bi izkoristila enosmerna potovanja , na portalu omogočila dostop tudi do teh potovanj, ki ne zahtevajo minimalnega števila udeležencev, temveč tudi enega samega popotnika. Koliko ljudi bi bilo priročno, da bi se usedli z avtobusom, ki potuje po poti med dvema oddaljenima italijanskima mestoma?
Mera je fiksna in se določi po pogajanjih , ki GoGoBus izvaja neposredno z najem podjetju. Kar ima možnost, da se pot pokaže brez potnikov z veliko datumi .
Ekonomija delitve postaja vse bolj konkretna realnost in Italijani jo imajo radi.