Po Kitajski je Indija druga država na svetu, ki se ponaša z nazivom "Kraljevina dveh koles" ; električnih vozil v obtoku pa ni veliko. To je zato, ker Indija, tako kot mnogi drugi narodi, še ni uspela ustvariti izdelka, ki bi bil dejansko hiter in učinkovit, ter ekološki in ekonomičen, torej sposoben konkurirati tradicionalnim bencinskim skuterjem, v vseh pogledih. stališča . Vsaj do letos.
POSEBNO: Električni skuterji 2015, celoten cenik
Leta 2012 sta diplomirala dva mlada inženirja z indijskega inštituta za tehnologijo Madras (IIT Madras), Tarun Mehta in Swapnil Jain, po štirih letih študija, poskusov in prototipov pa so spomladi naslednje leto začeli zagon: Ather Energy. Od nje sta se Tarun in Swapnil lotila poimenovanja prvega električnega skuterja, ki so ga izdelali v Indiji .
Ather S340 se je rodil leta 2015 in je ugleden dragulj, ki klasičnim skuterjem z motorjem z notranjim zgorevanjem nima kaj zavidati.
Ather S340 ima privlačno estetiko, zelo podobno kot predniki na gorivo; vendar je bolj ekološki in resnično učinkovit: v resnici lahko doseže 75 kilometrov na uro z zelo lahko, kompaktno baterijo, ki se lahko napolni v eni uri!
Ather S34o ima privlačen dizajn, v vseh pogledih podoben tistemu, ki ga imajo tradicionalni bencinski skuterjiAther S340 bo nastal v sodelovanju z lokalno megastorejo Flipkart in ob finančni podpori ameriškega sklada Tiger Global Management.
PREBERITE VEČ O električnem skuterju: 10 dobrih razlogov za prehod na skuter
Njeni ustvarjalci verjamejo, da lahko prevozi do 50.000 kilometrov in da lahko baterija zdrži vsaj 6 let vožnje.
Ather S340 ima zaslon na dotik z vsemi podatki o potovanjuTa električni skuter, ki se napolni hitreje kot običajni pametni telefon, je sposoben sinhronizirati tudi z mobilnimi telefoni z operacijskim sistemom Android, da bi vozniku zagotovil vse potrebne informacije za pot: na primer merilnik hitrosti in stanje napolnjenosti baterije; osnovni model ima integriran navigacijski sistem in vmesnik z zaslonom na dotik, ki se prilagaja vašim potovalnim navadam, ki jih lahko na krovu spremenite tudi v realnem času.
Morda vas bodo zanimali tudi:
- Tanek tanko zložljiv električni skuter
- Bencinski tricikel za mesto: majhna poraba in mobilnost
- Politecnico di Milano električno kolo oblikuje brez polnjenja