Avtomovodiki na vodik: pokvarjene sanje ali bomo o tem govorili v prihodnosti?

Je avtomobil z vodikom himer ali resničnost, ki je namenjena revoluciji sveta štirih koles in varčevanju z okoljem? Kakšne so možnosti ...

L ' vodik avto je sanje cevi ali resničnost namenjeni za revolucijo v svetu štirih koles in reševanju okolja? Ali še huje, prikrita tržna operacija proizvajalcev avtomobilov, ki morda razmišljajo o več subvencijah, ali naftnih skupin, glede na to, da se trenutno (in mnogi) ogljikovodiki uporabljajo za proizvodnjo vodika?

Vse je lahko, a da bi dobili idejo, bo morda koristno povzeti glavne argumente navdušencev in skeptikov avtomobila na vodik .

Glavne težave avtomobila z vodikom

V kritiki vodikovega avtomobila , ki so do sedaj bila najbolj priljubljena, kažejo indeksa do teh dveh vidikov:

  • Vodik ni vir energije, ki je prisoten v naravi, toda vodik je mogoče pridobiti z uporabo drugih virov energije in v njem shraniti to energijo, ki jo lahko v primeru avtomobilov izkoriščamo skozi tako imenovane gorivne celice, ki pretvarjajo takšno energijo v elektriko. Škoda je, da se danes "preoblikovanje" ogljikovodikov uporablja predvsem za pridobivanje vodika , procesa, ki kot energent uporablja metan ali ogljikovodike, pri tem pa sprošča ogromne količine ogljikovega dioksida, ki je žal na začetku toplogrednega učinka . V bistvu: da, avtomobil s vodikom bi očistil zrak v naših mestih, vendar bi poslabšal učinek tople grede, s katastrofalnimi vplivi na podnebje. Raziskave o skladiščenju ogljikovega dioksida v nahajališčih ogljikovodikov ali v morskih globinah za zdaj še niso pokazale nič konkretnega. Proizvodnja vodika z elektrolizo porabi tudi preveč električne energije, da bi bila okolju prijazna in učinkovita.
  • Energetske učinkovitosti gorivnih celic je trenutno zelo nizka: ne samo, da je energija, potrebna za ustvarjanje vodika, pa tudi energijo, da ga stisne pri visokih tlakih ali ga shranjujte v hladilniku in da bo tekočina pri temperaturah, nižjih od 'tekoči dušik. To v bistvu povzroči, da je energetska učinkovitost gorivnih celic bistveno manj učinkovita in dražja od motorjev z notranjim zgorevanjem.

FOKUS: Hyundai ix35 FCEV je v proizvodnji, prvi serijski vodikov avtomobil, ki ga poganjajo gorivne celice

Potencialne prednosti vodikovega avtomobila

Nasprotno bi zagovorniki avtomobila z vodikom lahko našli nekaj argumentov v poročilu Pike Reasearch, ki navaja dva zanimiva razloga:

  • Infrastrukture za prevoz in distribucijo iz vodika (eden od problemov za uspeh te vrste vozila), ki je namenjeno, da bo končan v krajšem času kot je bilo pričakovano, tudi zaradi javnih politik.
  • Življenjska doba in učinkovitost vodikovih gorivnih celic naj bi se zaradi osnovne tehnologije v naslednjih desetih letih povečala. To pomeni, da je komercializacija avtomobilov na vodik veliko bližja, kot je običajno.

Kot rezultat teh dveh dejavnikov Pike Research - ki je na svoji strani neodvisno in nepristransko podjetje pri dajanju določenih napovedi - napoveduje, da bo do leta 2020 v obtoku 2,8 milijona vodikovih strojev . Trg, ki ga bo po raziskavah Pike Research vodila Azija in Evropa, Severna Amerika pa bo tretja.

Vodikovi avtomobili: himera ali revolucionarna resničnost?

Kakšne so resnične možnosti za vodikov avto

Brez lahkega navdušenja: čeprav je Rifkin s svojo vizijo ekološke in gospodarske revolucije, ki temelji na vodiku, očaral mnoge, je pred nami veliko ovir.

Naš občutek je, da so vlade, ki se na to pot niso dovolj prepričale, vendar so bistveni igralec.

Ni presenetljivo, da je bil eden prvih ukrepov druge Obamine administracije črtanje iz dnevnega reda razvojnih načrtov za avtomobile na vodik, ki jih je Busheva administracija začela leta 2003: faraonski 1,2 milijarde program. dolarjev za širitev omrežja za distribucijo in skladiščenje vodika za naslednje desetletje.

Časovni obzor je predolg, stroški previsoki in obeti preveč negotovi. Predvsem pa so do danes obstoječe oblike varčevanja z energijo bolj učinkovite in učinkovite.

Končno dejstva, ne pozabimo jih nikoli. V letu 2018 je bil po celotni Italiji registriran le en avtomobil z vodikom . To je Toyota Mirai, ki se prodaja v provinci Bolzano, ki je mimogrede edino mesto, ki ima mesta za oskrbo z gorivom za vodikove avtomobile.

Odkrijte posodobljene cenike ekoloških avtomobilov:

  • Metan avtomobil
  • Cenik električnih avtomobilov na trgu in na poti
  • Hibridni avtomobili , seznam modelov na trgu

Avtomovodiki z vodikom: bomo o tem še govorili?

In to je tudi naša morala, ki jo izhajamo iz pustolovščine avtomobila z vodikom. Po eni strani upamo, da se bodo raziskave na vodikovih in gorivnih celicah nadaljevale. Tehnologija je zanimiva, infrastrukturni načrt zagotovo ni nemogoč.

Po drugi strani pa ne smemo pozabiti, da je mogoče takojšnje rešitve sprejeti tako za zmanjšanje porabe kot za pomoč okolju .

Na primer z obdavčitvijo neučinkovitih vozil, vlaganjem v izboljšanje javnega prevoza in predvsem s sprehodom ali kolesarjenjem s kolesom, še tolikokrat pa pustite doma še dražji avtomobil. Prav tako bi bilo enostavno ...

Tematska spoznanja:

  • Novi ekološki avtomobili z vodikom leta 2015
  • Vodikov vodik, spet začnemo in v Bolzanu so že resničnost
  • Avtocesta za ekološke avtomobile z vodikom: od Münchna do Modene