Superkondenzatorji za hitro polnjenje baterij električnih avtomobilov

Superkondenzatorji se uporabljajo za hitro polnjenje baterij električnih avtomobilov

Za izboljšanje učinkovitosti in zmogljivosti bi lahko prihodnji električni avtomobil zamenjal tradicionalne litij-ionske baterije s tankimi, lahkimi superkondenzatorji.

V to verjamejo iz Avstralije , kjer raziskovalna skupina za nanotehnologijo iz Queensland University of Technology v Brisbaneu (Qut) , ki jo je vodil italijanski fizik Nunzio Motta , dela na razvoju teh obetavnih naprav z namenom revolucije v tem sektorju. električne mobilnosti.

Za kaj se gre?

Pomislite na nekakšen energetski sendvič, kjer dva lista grafena , torej zelo tanke plasti ogljika, vsebujejo enako tanke nanocevke .

Zahvaljujoč tem dvema elementoma je mogoče povečati količino stisljive površine v majhnih prostorih. Tako pridobljen superkondenzator, prožen in ultralahk , je mogoče vgraditi v različne dele karoserije in povečati moč električnega avtomobila, s čimer se sprosti velika količina energije.

Če danes električni avtomobili še vedno ni zelo konkurenčen v obsegu in hitrosti v primerjavi s tradicionalno gnanih modelih, to je zaradi znanih napak iz litij-ionskih baterij , težko, drago, počasi polniti in v fazi energije za javnost, kljub stalen tehnološki napredek.

Zdaj te zanimive ugotovitve iz Avstralije, vendar rezultat našega lastnega intelekta, že lahko podpirajo tradicionalne baterije za izboljšanje faze pospeška , ko je potrebna velika količina energije, ki jo je treba priskrbeti v zelo kratkem času. Superkondenzatorji se v nekaj minutah napolnijo in pomagajo zmanjšati težo in količino baterij, saj jih lahko postavite v različne dele karoserije avtomobila (streha, vrata, pokrov motorja, plošče itd.).

Manj prostora in boljše zmogljivosti električnih avtomobilov, zato zahvaljujoč sodobnim napravam, ki se hitreje napolnijo, izpraznijo energijo in sprostijo energijo v veliko krajših časih kot običajne Li-Ion baterije.

Cilj raziskave, ki je že našla prostor v pomembnih revijah, kot sta Journal of Power Source in Nanotechnology Journal , je še posebej ambiciozen, saj želi v prihodnosti popolnoma nadomestiti običajne baterije, ko bodo zmogljivosti za shranjevanje energije iz kondenzatorjev.

Ravno to je glavna omejitev sistema, ki so ga razvili bribanski znanstveniki, ki se bodo v naslednjih nekaj letih zavezali izboljšati ta vidik, v upanju, da bodo kmalu lahko opremili električni avtomobil s superkondenzatorji, ki bodo lahko zagotovili avtonomnost bencinskega avtomobila, ali bolje rečeno 500 km razdalje.

Še pred e-mobilnostjo bi lahko ta nova tehnologija našla ogromno aplikacij v sektorju baterijskih elektronskih naprav , kot so osebni računalniki, pametni telefoni, tablični računalniki itd. Tudi v tem primeru sta večja hitrost polnjenja in hitro sproščanje energije pomembna dejavnika konkurenčnosti.

Zdaj te zanimive ugotovitve iz Avstralije, vendar rezultat našega lastnega intelekta, že lahko podpirajo tradicionalne baterije za izboljšanje faze pospeška , ko je potrebna velika količina energije, ki jo je treba priskrbeti v zelo kratkem času.

Superkondenzatorji se v nekaj minutah napolnijo in pomagajo zmanjšati težo in količino baterij, saj jih lahko postavite v različne dele karoserije avtomobila (streha, vrata, pokrov motorja, plošče itd.). Manj prostora in boljše zmogljivosti električnih avtomobilov, zato zahvaljujoč sodobnim napravam, ki se hitreje napolnijo, izpraznijo energijo in sprostijo energijo v veliko krajših časih kot običajne Li-Ion baterije.

Nove možnosti za električne avtomobile, vendar ne samo

Cenejši in bolj trajnostni

Potem so tu še drugi pomembni vidiki teh naprav in si zaslužijo pravi poudarek: enostavnost izdelave , ekonomska praktičnost in ekološki vidik .

Superkondenzatorje lahko izdelamo na preprost način, začenši iz grafita , materiala, ki ga poznamo za svinčnike, in iz ogljika , ki je eden najpogostejših kemičnih elementov in najlažja trdna snov po litiju.

Poleg tega je proizvodni postopek teh novih tehnoloških orodij v primerjavi z dragimi litij-ionskimi baterijami, ki uporabljajo redke materiale, nižji in ima manjši vpliv na okolje z uporabo nizkih stroškov in manj strupenih ogljikovih materialov kot litij.

Najboljši učinek je združen z največjim spoštovanjem okolja. Če se bo kratkoročno izboljšala tudi gostota energije, bi superkondenzatorji lahko predstavljali zmagovalno potezo za širšo širjenje električne mobilnosti.

Druga spoznanja za bolj trajnostno mobilnost

Preberite tudi:

  • Hibridni avtomobili
  • Kje napolniti električne avtomobile
  • Metan avtomobil
  • LPG avto
  • Električni skuterji