Semaforji , varnost za pešce, nočna mora za motoriste. Še posebej za tiste, ki se jim mudi. Vendar je nepogrešljivo orodje cestnega sistema, ki so ga izumili leta 1868 v Londonu, nato pa je današnje moderne oblike prevzel v Clevelandu leta 1914. V Evropo je prišel nekaj let pozneje, prvi prototip pa se je pojavil v Milanu med Piazza Duomo, prek Zlatarji in prek Torina, aprila 1925.
Z naraščajočo ekološko ozaveščenostjo, ki se na srečo čedalje bolj širi po svetu, tudi semafor postaja ekološko trajnosten . Primer prihaja iz francoskega mesta Châteauneuf-d'Ille-et-Vilaine, katere uprava je podpisala pogodbo z Premier Tech za gradnjo pred semaforjem, ki deluje na sončno energijo . Prvo v Evropi in drugo na svetu.
Preberite tudi:
- Če semafor samodejno izklopi motor
- V Švici so ekološki proti-smog semaforji
Za postavitev običajnega semaforja na tem območju bi morali ustvariti tudi daljnovodi, zato je TeckniSolar predlagal sončne panele.
Njeni skupni stroški znašajo 83.000 evrov , od tega 22.500 dodeli mesto Saint-Malo, 35% država (24.500 evrov), preostalih 36.000 evrov pa nosi občina bretonskega mesta. Projekt vključuje uporabo 8 m² velikega fotovoltaičnega panela , ki lahko proizvede 6 kilovatov . Hitrost pretoka, za katero je ponavadi potrebna plošča z velikostjo več kot dvakrat: to je 20 m² .
Tu je prvi semafor s sončnim pogonom v FrancijiPlošča ne deluje izključno na sončno energijo. Podpirajo ga osem dolgotrajnih baterij, ki lahko zdržijo do pet let . Ta dodatna pomoč je bila izbrana v primeru debelega snega, ki bi lahko pokril ploščo, ali če so potrebni ukrepi vzdrževanja , ki ne uporabljajo njegove fotovoltaične funkcije. Poraba semaforja pa je nizka, saj so tri luči sestavljene iz LED svetilk z majhno močjo.
Da bi se izognili sabotažam nepravilnih motoristov ali kraji same plošče (saj se nahaja na prostem v bližini parkirišča), semafor spremljamo 24 ur na dan s posebnim alarmnim sistemom. Upamo, da se bo ta tehnologija razširila tudi drugje in da bo na splošno fotovoltaična energija našla vedno več načinov uporabe.