Eden od očitno nepremostljivih težav pri električnih avtomobilih je potovanje na dolge razdalje, ki jih polnilne postaje ne postrežejo: poglejmo, kako jih načrtujejo v Veliki Britaniji.
Ena največjih ovir za razvoj trga električnih avtomobilov je pomanjkanje javnih polnilnih mest v mestu, predvsem pa ob dolgih cestah. Težava, ki bi jo bilo mogoče kmalu premagati, vsaj v Angliji, kjer se je začel poskus, ki obljublja spremembo trga zelenih avtomobilov in za seboj pušča tradicionalne vrzeli v avtonomiji.
V resnici Velika Britanija poskuša razviti sistem, podoben Wi-Fi, ki bi bil sposoben napolniti baterije električnih avtomobilov. Kako? Navdih iz brezžičnih polnilcev za mobilne telefone : vzdolž osi ceste bo vstavljen elektromagnetni oddajnik, ki povzroči napetost v sprejemniku, vgrajenem v spodnji del stroja. Napetost lahko nato uporabite za polnjenje baterije.
Britanske avtoceste so že vložile 200.000 funtov, da bi preverile potencial tistega, kar lahko opredelimo kot " dinamičen sistem polnjenja pod cestno površino ". Ideja, ki je našla postojanko v Južni Koreji, kjer je že 12,5 km dolg odsek ceste, ki lahko polni posebne električne avtobuse z indukcijskim polnjenjem .
Britanski prototip je v preučevanju od leta 2013, končan pa bo do konca tega leta, ko se bodo začeli prvi testi zunaj laboratorijev. Vozniki se bodo nato lahko poslovili od nevarnosti, da bodo sredi vožnje ostali peš, in zaradi tesnobe, da bodo morali načrtovati svoje vožnje na podlagi prisotnosti električnih polnilnih točk na poti.
Študija izvedljivosti je že skoraj pripravljena in zdaj je treba prek javnih razpisov vključiti zasebna podjetja, da nadaljujejo s terenskimi testi, ne na javnih cestah, ampak jih dajo na voljo zasebniki.
Ali bodo prave električne ceste rešile težavo na dolgih razdaljah?Poskusi bodo trajali 18 mesecev, preden se bodo odločili, ali bo mogoče omrežje resnično razširiti na avtoceste . Zavezanost britanske vlade je poleg izvedljivosti lepo sporočilo učinkovite trajnosti ekološke mobilnosti in bi lahko bila temeljni del podjetniškega kroga v elektroenergetskem sektorju. Vse več proizvajalcev avtomobilov vlaga v hibridne ali popolnoma električne modele, pomislite na svetovnega vodjo Teslo, pa tudi na Toyoto - ki se zdaj osredotoča na vodik - in BMW, ki so z novo zeleno tehnologijo naredili nov razvojni sektor.
FOCUS: Magnetni asfalt za brezžično polnjenje električnih avtomobilov
In kaj se zgodi v Italiji? V Lombardiji je hvalevredna pobuda razreda Onlus, ki združuje lastnike električnih avtomobilov. Z kombijem Sov-Help lahko združenje pohiti z reševanjem avtomobilov, ki jim je zmanjkalo energije, in jih napolni na kraju samem. Zelo uporaben "SOS" na mestih, kjer še ni velike razporeditve stolpcev.
In sanjati, zakaj ne bi obrnili oči v nebo? Solar Impulse 2 je čisto energetsko letalo, ki potuje po zaslugi več kot 17.000 celic, nameščenih na njegovih krilih. Rekordno letalo je prepotovalo svet in opravilo pot na 35 tisoč km.
Druga spoznanja o temi trajnostne mobilnosti
Tu so naši podrobni vodniki.
- Vse o mopedih in električnih skuterjih
- Ceniki in modeli električnih koles
- Kje najti polnilne postaje za električne avtomobile
- Vodnik po hibridnih avtomobilih